Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 432183-0002 TO4B18 – Zamiennik do IHC i Navistar DT466
Obudowa turbiny 432183-0002 do modelu TO4B18. Wskazane zastosowanie: IHC i Navistar DT466. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 432183-0002 do turbosprężarki TO4B18 stanowi część zamienną przeznaczoną do pojazdów IHC oraz Navistar DT466. Ten element konstrukcyjny wspiera naprawy i regenerację układów doładowania w ciężarówkach, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności przed montażem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne obudowy turbiny 432183-0002, które ułatwiają weryfikację przed zakupem. Parametry te odnoszą się do modelu turbosprężarki TO4B18 oraz wskazanych zastosowań w pojazdach IHC i Navistar.
- Numer części: 432183-0002
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: TO4B18
- Waga brutto: 8 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: IHC, Navistar CargoStar DT466 (6L, 7L, 8L)
Należy traktować powyższe informacje jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części oraz kodu silnika z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- INTERNATIONAL-HARVESTER > IHC
- NAVISTAR > NAVISTAR CARGOSTAR > NAVISTAR I H DT466 7600CC 6L
- NAVISTAR > NAVISTAR CARGOSTAR > NAVISTAR I H DT466 7600CC 7L
- NAVISTAR > NAVISTAR CARGOSTAR > NAVISTAR I H DT466 7600CC 8L
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy IHC oraz Navistar CargoStar z silnikami DT466 (7600cc, warianty 6L, 7L, 8L). Te dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem obudowy turbiny 432183-0002 należy porównać numer części z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki TO4B18, warto skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 432183-0002 jest częścią zamienną, która wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Waga brutto 8 kg ułatwia planowanie logistyki i transportu. Przed zamówieniem należy porównać numer części z kodem silnika (np. DT466) oraz rokiem produkcji pojazdu. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki TO4B18, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 432183-0002 w modelu TO4B18 w ramach sprzedaży B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania w pojazdach IHC i Navistar DT466 przed finalizacją transakcji.
Dla nabywców B2B planujących zapasy części zamiennych, obudowa turbiny 432183-0002 do TO4B18 wymaga starannego zaplanowania logistyki. Waga brutto 8 kg wpływa na koszty transportu i magazynowania, co jest istotne przy zamówieniach hurtowych do flot ciężarowych IHC i Navistar. Przed finalizacją transakcji zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika DT466 w dokumentacji pojazdu. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru, pomagając zweryfikować wskazane zastosowania i numery referencyjne OEM. Dzięki temu dystrybutorzy i warsztaty mogą uniknąć błędów montażowych i zapewnić płynność dostaw części zamiennych do układów doładowania.
FAQ produktu
Nazwy INTERNATIONAL-HARVESTER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę INTERNATIONAL-HARVESTER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 432183-0002, kod silnika (np. DT466), zastosowanie pojazdu (IHC, Navistar CargoStar), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Obudowa turbiny jest częścią zamienną; sprawdź konfigurację turbosprężarki TO4B18 w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.