Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 430609-0203 GT2560R – Zamiennik do Nissan SR20DET

Obudowa turbiny 430609-0203 (GT2560R) do silnika Nissan SR20DET. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 430609-0203 Modele GT2560R Waga 4.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 430609-0203 GT2560R to element zamienny przeznaczony do silnika Nissan SR20DET. Produkt służy do naprawy lub modernizacji układu doładowania w pojazdach takich jak Nissan Skyline GT-R, przy czym przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu:

  • Numer części: 430609-0203
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: GT2560R
  • Wskazane zastosowanie: Nissan SR20DET (Nissan Skyline GT-R)
  • Waga brutto: 4 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > NISSAN SKYLINE GT-R > NISSAN SR20DET

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Nissan SR20DET, często spotykany w modelu Nissan Skyline GT-R. Jest to powiązana referencja do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem obudowy turbiny 430609-0203 należy sprawdzić kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT2560R. W danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, dlatego zaleca się zweryfikowanie zgodności na podstawie dokumentacji technicznej warsztatu lub producenta pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga starannej kontroli, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przy wymianie obudowy turbiny 430609-0203 zaleca się kontrolę stanu wałka turbinowego oraz łożyskowania. Należy sprawdzić drożność linii zasilającej i powrotnej oleju, aby zapobiec zanieczyszczeniu nowych elementów. Waga brutto produktu wynosi 4 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. Przed montażem warto zweryfikować zgodność numeru części z konkretną konfiguracją silnika Nissan SR20DET. Brak danych o opakowaniu w źródle wymaga potwierdzenia warunków dostawy bezpośrednio z dostawcą.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz dystrybutorzy, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla obudowy turbiny 430609-0203. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę w transporcie. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Nissan SR20DET oraz konfigurację turbosprężarki GT2560R przed złożeniem zamówienia. Zapraszamy do kontaktu z działem sprzedaży w celu potwierdzenia warunków handlowych i dostępności.

Planując zamówienie obudowy turbiny 430609-0203, zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika Nissan SR20DET przed finalizacją transakcji. Ponieważ w danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, traktuj wskazane zastosowanie jako powiązaną referencję do sprawdzenia. Dla firm B2B, takich jak warsztaty naprawcze czy dystrybutorzy, istotne jest uwzględnienie wagi brutto 4 kg przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego. Brak informacji o opakowaniu w źródle wymaga bezpośredniego potwierdzenia warunków dostawy z działem sprzedaży LeadTurbo. Techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania pomaga uniknąć błędów montażowych, a ceny ilościowe ułatwiają optymalizację kosztów przy większych wolumenach. Sprawdź zgodność konfiguracji turbosprężarki GT2560R z dokumentacją techniczną pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania.

FAQ produktu

Dane źródłowe wskazują na zastosowanie w silniku Nissan SR20DET, często spotykanym w modelu Nissan Skyline GT-R. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym rocznikiem i konfiguracją pojazdu.

Wraz z obudową turbiny często zamawiane są uszczelki, klamry mocujące oraz w niektórych przypadkach wałki turbinowe lub kompletne CHRA. Warto rozważyć kontrolę stanu wałka i łożyskowania przy wymianie obudowy, aby uniknąć ponownej naprawy.

Przed montażem obudowy turbiny GT2560R należy sprawdzić drożność linii zasilającej i powrotnej oleju. Zaleca się wyczyszczenie przewodów i sprawdzenie stanu filtrów, aby zapobiec zanieczyszczeniu nowych elementów turbosprężarki.

Tak, dla nabywców B2B takich jak warsztaty i dystrybutorzy dostępne są ceny ilościowe. Szczegółowe warunki handlowe i wolumeny prosimy potwierdzić bezpośrednio z działem sprzedaży LeadTurbo.

Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika Nissan SR20DET. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 430609-0203, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT2560R. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych – sprawdź dopasowanie na podstawie dokumentacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne