Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 4042994 HX60 – Zamiennik do Scania DC16 46A

Obudowa turbiny 4042994 HX60 dla Scania DC16 46A. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4042994 Modele HX60 Waga 15.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 1524252 TH
Pokaż więcej zamienników FOR 1524252 TH FOR 1778425 TH FOR 4033223 TH FOR 4042692 TH FOR 4042693 TH FOR 4043404 TH
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 4042994 HX60 to część zamienna przeznaczona do silnika Scania DC16 46A. Produkt służy jako element zastępczy w układzie turbodoładowania, co umożliwia naprawę lub regenerację turbosprężarki w zastosowaniach przemysłowych i flotowych.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny 4042994 HX60 to część zamienna przeznaczona do silnika Scania DC16 46A. Produkt służy jako element zastępczy w układzie turbodoładowania, co umożliwia naprawę lub regenerację turbosprężarki w zastosowaniach przemysłowych i flotowych.

  • Numer części: 4042994
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: HX60
  • Wskazane zastosowanie: Scania Genset, silnik Scania DC16 46A
  • Waga brutto: 15 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Brak
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 1524252 TH, FOR 1778425 TH, FOR 4033223 TH, FOR 4042692 TH, FOR 4042693 TH, FOR 4043404 TH

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA GENSET > SCANIA DC16 46A

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Scania DC16 46A w grupie Scania Genset. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować, czy ten kod silnika odpowiada konfiguracji Twojej jednostki napędowej. Traktuj numery referencyjne OEM jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

  • Kod silnika: Scania DC16 46A
  • Grupa zastosowań: Scania Genset
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 1524252 TH, FOR 1778425 TH, FOR 4033223 TH, FOR 4042692 TH, FOR 4042693 TH, FOR 4043404 TH
  • Model turbosprężarki: HX60

Sprawdź numer części 4042994 oraz konfigurację turbosprężarki HX60 w swoim pojeździe lub agregacie przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 4042994 HX60 ma wagę brutto 15 kg, co wymaga uwzględnienia przy planowaniu transportu i magazynowania. W przypadku zamówień B2B zaleca się weryfikację orientacji montażowej oraz pozycji mocowania na podstawie dokumentacji technicznej lub zdjęć dostawcy, jeśli są dostępne. Przed wysyłką warto potwierdzić wymiary kluczowych punktów montażowych, aby uniknąć błędów podczas instalacji. Dla części składowych turbosprężarek istotne jest przechowywanie w suchym miejscu, z zabezpieczeniem przed kurzem i uszkodzeniami mechanicznymi. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika Scania DC16 46A, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji numery referencyjne OEM.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 4042994 HX60 w ramach hurtowej dystrybucji części zamiennych. Dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika Scania DC16 46A przed finalizacją transakcji. Taka usługa techniczna pozwala nabywcom flotowym i dystrybutorom potwierdzić zgodność części z ich specyfikacją, minimalizując ryzyko błędnych zamówień. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność dla Twojej floty.

FAQ produktu

Produkt jest powiązany z sześcioma numerami referencyjnymi OEM, w tym FOR 1524252 TH, FOR 1778425 TH oraz FOR 4033223 TH. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Scania DC16 46A w grupie Scania Genset. Przed zakupem B2B należy zweryfikować, czy ten kod silnika odpowiada konfiguracji Twojej jednostki napędowej.

Waga brutto produktu wynosi 15 kg. Informacje o pakowaniu są oznaczone jako N/A, co sugeruje standardowe opakowanie transportowe dla tego typu komponentu. Należy potwierdzić szczegóły wysyłki przy zamówieniu hurtowym.

Nie, to pojedyncza obudowa turbiny (Turbine Housing) dla turbosprężarki HX60. Nie jest to kompletna turbosprężarka. Kupujący powinni zweryfikować, czy posiadają pozostałe elementy układu lub czy potrzebują regeneracji całego modułu.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika Scania DC16 46A. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 4042994, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 1524252 TH, 1778425 TH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki HX60 w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne