Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 3598536 HX83 – Zamiennik do Cummins QSK78

Obudowa turbiny 3598536 do turbosprężarki HX83. Wskazane zastosowanie: Cummins QSK78. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3598536 Modele HX83 Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 2843371 TH
Pokaż więcej zamienników FOR 2843371 TH FOR 3598677 TH FOR 3598678 TH FOR 3598679 TH FOR 3598680 TH FOR 4033504 TH FOR 4040809 TH FOR 4040810 TH FOR 4040811 TH FOR 4040812 TH FOR 4089708 TH
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 3598536 do turbosprężarki HX83, przeznaczona jako zamiennik aftermarket dla silników Cummins QSK78. Element wskazany dla zastosowań w pojazdach KOMATSU 930E-4SE; zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3598536
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Model turbosprężarki: HX83
  • Wskazane zastosowanie: Cummins QSK78, KOMATSU 930E-4SE
  • Numery referencyjne OEM (przykłady): 2843371 TH, 3598677 TH, 3598678 TH, 4033504 TH
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane mają charakter informacyjny. Przed zakupem zweryfikuj zgodność numeru części 3598536 z konfiguracją turbosprężarki HX83 w swoim pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > 930E-4SE > 930E-4SE Mining haul truck > CUMMINS QSK78 4023HP

Obudowa turbiny 3598536 jest wskazana dla zastosowań w silnikach Cummins QSK78, w tym w pojazdach KOMATSU 930E-4SE. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj zgodność numeru części z konfiguracją turbosprężarki HX83 w swoim pojeździe.

  • Sprawdź numery referencyjne OEM, takie jak 2843371 TH, 3598677 TH oraz 4033504 TH, aby potwierdzić powiązanie z Twoim sprzętem.
  • Porównaj kod silnika i typ pojazdu z dostępnymi danymi aplikacyjnymi.
  • W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 3598536 do HX83 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Kluczowe parametry do sprawdzenia obejmują typ flanszy, rozstaw śrub oraz liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy. Należy porównać te dane z dokumentacją dla silnika Cummins QSK78 oraz pojazdu KOMATSU 930E-4SE. Przy składaniu CHRA zwróć uwagę na wyważenie wału, aby uniknąć uszkodzeń. Numery referencyjne OEM, takie jak 2843371 TH czy 4033504 TH, służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. W razie wątpliwości co do geometrii połączeń lub specyfikacji pierścienia dyszy, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z Twoją konfiguracją.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3598536 do HX83 w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację silnika Cummins QSK78 przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić zgodność części z Twoją konfiguracją pojazdu.

Dla działów zakupów i planistów utrzymania ruchu zalecamy weryfikację dostępności obudowy 3598536 w kontekście łańcucha dostaw dla silników Cummins QSK78. Przed finalizacją zamówienia B2B prosimy o przesłanie listy numery referencyjne OEM, w tym 2843371 TH i 3598677 TH, co pozwoli na precyzyjne dopasowanie specyfikacji. W przypadku zamówień hurtowych lub flotowych, nasz zespół logistyczny koordynuje wysyłkę międzynarodową oraz przygotowuje wycenę ilościową. W razie potrzeby wsparcia technicznego przy identyfikacji flanszy lub pierścienia dyszy, skontaktuj się z nami, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić płynność operacji serwisowych.

FAQ produktu

Sprawdź specyfikację techniczną dla modelu HX83 i porównaj z wymaganiami dla silnika Cummins QSK78. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić parametry pierścienia dyszy dla konkretnego zastosowania.

Przy składaniu CHRA z obudową turbiny 3598536 należy zachować ostrożność, aby nie naruszyć wyważenia wału. Zaleca się korzystanie z procedur producenta turbosprężarki HX83 lub konsultację z serwisem specjalistycznym.

Porównaj oznaczenia na obudowie z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 2843371 TH lub 3598677 TH. Zweryfikuj również schematy montażowe dla silnika Cummins QSK78, aby upewnić się co do zgodności połączeń.

Obudowa turbiny 3598536 jest oferowana jako element zamienny. Sprawdź dostępność innych komponentów turbosprężarki HX83 w naszej ofercie B2B lub zapytaj o pakiet naprawczy.

W katalogu znajdują się numery referencyjne do weryfikacji, w tym 2843371 TH, 3598677 TH, 3598678 TH oraz 4033504 TH. Lista obejmuje 11 pozycji – zweryfikuj je przed zamówieniem.

Nazwy 930E-4SE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 930E-4SE.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 3598536, kod silnika Cummins QSK78, zastosowanie pojazdu (np. KOMATSU 930E-4SE) oraz numery referencyjne OEM. Dane o dopasowaniu mają charakter wskazówek – potwierdź zgodność z konfiguracją turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne