Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 3596901 TH (H2C) – Zamiennik do Perkins i Cummins

Obudowa turbiny FOR 3596901 TH (model H2C) przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach Perkins C6-TG1 i Cummins VTA28. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części FOR 3596901 TH Modele H2C Waga 13.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3522655
Pokaż więcej zamienników 3522655 FOR 3528026 TH FOR 3528027 TH FOR 3545914 TH FOR 3545915 TH FOR 3596902 TH FOR 3596903 TH FOR 4027733 TH FOR 4027753 TH FOR 4032190 TH FOR 4033097 TH FOR 4033300 TH FOR 4033532 TH FOR 4033547 TH FOR 4033692 TH FOR 4089828 TH
US$ 65.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 65.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 3596901 TH (model H2C) to element zamienny aftermarket przeznaczony do silników Perkins C6-TG1 oraz Cummins VTA28. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny FOR 3596901 TH (model H2C) to element zamienny aftermarket przeznaczony do silników Perkins C6-TG1 oraz Cummins VTA28. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

  • Numer części: FOR 3596901 TH
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: H2C
  • Waga brutto: 13 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Wskazane zastosowania: Perkins C6-TG1, Cummins VTA28
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 3522655, 3528026 TH, 3528027 TH, 3545914 TH, 3545915 TH, 3596902 TH, 3596903 TH, 4027733 TH, 4027753 TH, 4032190 TH, 4033097 TH, 4033300 TH, 4033532 TH, 4033547 TH, 4033692 TH, 4089828 TH

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PERKINS > PERKINS TRUCK > PERKINS C6-TG1
  • CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS VTA28
  • CUMMINS
  • DAF > DAF TRUCK 95XF > DAF XF250 M
  • DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD123E
  • IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8210SRI25
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2856LF09
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF
  • MAN
  • WEICHAI > WEICHAI WD12

Obudowa turbiny FOR 3596901 TH jest powiązana z silnikami Perkins C6-TG1 oraz Cummins VTA28. Wskazane zastosowania obejmują również jednostki MAN, DAF, Iveco i Weichai. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM, takie jak 3522655 czy 3528026 TH. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności. Sprawdź zgodność numeru części z konkretnym zastosowaniem zamienym.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny FOR 3596901 TH ma wagę brutto 13 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i montażu. Przed montażem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM, takie jak 3522655 czy 3528026 TH, aby potwierdzić zgodność z konkretnym silnikiem. W przypadku wątpliwości technicznych dotyczących dopasowania do silników Perkins C6-TG1 lub Cummins VTA28, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Udostępnij kod silnika oraz tabliczkę znamionową, aby otrzymać wsparcie w weryfikacji zastosowania zamiennego.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę turbiny FOR 3596901 TH w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Aby potwierdzić zgodność, prześlij kod silnika, numer referencyjny OEM (np. 3522655) oraz oznaczenie modelu H2C. Dzięki temu zapewnisz precyzyjną identyfikację zamiennika dla silników Perkins C6-TG1 lub Cummins VTA28.

FAQ produktu

Po montażu obudowy turbiny H2C w silniku Perkins C6-TG1 lub Cummins VTA28 warto odnotować poziom dymienia, obecność nieszczelności oleju oraz stabilność obrotów na biegu jałowym. Dokumentacja tych parametrów pomaga w szybkiej diagnostyce ewentualnych problemów.

Do zapytania technicznego dotyczącego obudowy FOR 3596901 TH należy sfotografować pełny numer katalogowy turbosprężarki, oznaczenie modelu H2C oraz ewentualne numery referencyjne OEM widoczne na obudowie. Ułatwia to weryfikację dopasowania przez dział techniczny.

W katalogu LeadTurbo obudowa FOR 3596901 TH jest powiązana z 16 numerami referencyjnymi OEM, w tym 3522655, 3528026 TH, 3528027 TH oraz 3545914 TH. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie oryginalności.

Waga brutto obudowy turbiny FOR 3596901 TH wynosi 13 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych, co sugeruje standardowe pakowanie transportowe dla tego typu komponentów ciężkich.

Nie. Obudowa FOR 3596901 TH jest wskazana dla konkretnych zastosowań, takich jak Cummins VTA28 czy Perkins C6-TG1. Należy sprawdzić kod silnika i numery OEM przed zamówieniem, ponieważ nie jest to uniwersalny element dla wszystkich jednostek napędowych Cummins.

Nazwy PERKINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PERKINS.

Dopasowanie Produkt jest elementem zamiennym aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części FOR 3596901 TH, kod silnika (np. Perkins C6-TG1, Cummins VTA28), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 3522655, 3528026 TH). Zastosowanie wskazuje na kompatybilność z silnikami MAN, DAF, Iveco i Weichai, jednak ostateczna decyzja o dopasowaniu należy do nabywcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.