Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 3529063 HX40 – Zamiennik do Cummins M11 250HP

Obudowa turbiny 3529063 do turbosprężarki HX40. Wskazane zastosowanie: Volvo G740 VHP, silnik Cummins M11 250HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3529063 Modele HX40 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 3529063 do turbosprężarki HX40 stanowi część zamienną przeznaczoną do silnika Cummins M11 250HP. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd Volvo G740 VHP, co wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji silnika przed złożeniem zamówienia B2B.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy turbiny 3529063. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zapytania ofertowego.

  • Numer części: 3529063
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: HX40
  • Wskazane zastosowanie: Volvo G740 VHP, silnik Cummins M11 250HP
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > G740 VHP > G740 VHP Motor grader > CUMMINS M11 250HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd Volvo G740 VHP z silnikiem Cummins M11 250HP. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 3529063 oraz konfigurację turbosprężarki HX40. W danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, dlatego dopasowanie powinno być potwierdzone na podstawie numeru części i specyfikacji silnika. Nabywcy powinni sprawdzić kod silnika, rocznik pojazdu oraz oznaczenia na istniejącej turbosprężarce, aby upewnić się, że obudowa turbiny odpowiada wymaganiom technicznym. Zastosowanie zamienne wymaga ostrożnej weryfikacji przez dział techniczny lub regeneratora przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 3529063 HX40 wymaga weryfikacji technicznej przed zakupem. W danych źródłowych brak jest szczegółowych parametrów konstrukcyjnych, takich jak typ układu czy specyfikacja montażowa. Nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika Cummins M11 250HP w pojazdzie Volvo G740 VHP. Ze względu na brak podanych numerów referencyjnych OEM, dopasowanie należy potwierdzić na podstawie numeru części i oznaczeń na istniejącej turbosprężarce. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3529063 HX40 jako część zamienną aftermarket dla nabywców B2B. Dla firm regenerujących, warsztatów i działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins M11 250HP oraz wskazane zastosowanie w Volvo G740 VHP. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia specyfikacji i logistyki dostawy.

Dla planowania zapasów i logistyki, pole pakowania ma wartość N/A, a waga brutto jest zdefiniowana jako 0 kg. Oznacza to, że specyficzne parametry transportowe nie są ujęte w danych produktowych. Działy zakupów flotowych i firmy regenerujące powinny skontaktować się z dostawcą w celu ustalenia rzeczywistych wymiarów opakowania oraz masy, co pozwoli na precyzyjne obliczenie kosztów frachtu międzynarodowego. W kontekście weryfikacji dopasowania, brak podanych numerów referencyjnych OEM wymaga od nabywców B2B oparcia decyzji zakupowej wyłącznie na numerze części 3529063 oraz specyfikacji silnika Cummins M11 250HP. Zaleca się wewnętrzną kontrolę techniczną, aby potwierdzić zgodność obudowy turbiny HX40 z konkretnym pojazdem Volvo G740 VHP przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Numer 3529063 identyfikuje obudowę turbiny HX40. W danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, dlatego regeneratorzy powinni opierać się na numerze części i weryfikacji dopasowania do silnika Cummins M11 250HP w pojazdach Volvo G740 VHP.

Pole pakowania ma wartość N/A, co oznacza, że specyficzne opakowanie nie jest zdefiniowane w danych produktowych. Dział logistyczny powinien skontaktować się z dostawcą, aby ustalić sposób pakowania i transportu obudowy turbiny 3529063.

Waga brutto jest podana jako 0 kg, co sugeruje brak zdefiniowanej wartości w systemie. Przed planowaniem wysyłki międzynarodowej należy potwierdzić rzeczywistą wagę obudowy turbiny HX40 bezpośrednio z magazynem, aby poprawnie obliczyć koszty frachtu.

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika Cummins M11 250HP w Volvo G740 VHP. Ze względu na brak potwierdzonych krzyżowych odniesień OEM, nie można zakładać uniwersalnego dopasowania do innych silników. Należy zweryfikować specyfikację przed zakupem.

Nazwy G740 VHP i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę G740 VHP.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Volvo G740 VHP z silnikiem Cummins M11 250HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3529063, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki HX40. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy potwierdzić dopasowanie na podstawie numeru części i specyfikacji silnika.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne