Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 3518130 H3B – Zamiennik do Scania DSC16-71A 450HP
Obudowa turbiny 3518130 (H3B) do Scania DSC16-71A 450HP. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
3504861 FOR 1318460 TH FOR 1343213 TH FOR 1356694 TH FOR 3528588 TH FOR 3530548 TH FOR 3530549 TH FOR 3533098 TH FOR 3533099 TH FOR 3533212 TH FOR 3533213 TH FOR 3533801 TH FOR 3533988 TH FOR 3534145 TH FOR 3537113 TH FOR 3537114 TH FOR 3537115 TH FOR 3539081 TH FOR 3539748 TH FOR 3539749 TH FOR 3539901 TH FOR 3804886 TH FOR 3804939 TH FOR 4033112 TH FOR 4033113 TH FOR 4033218 TH FOR 4033390 TH FOR 4034104 TH FOR 571592 TH FOR 571605 TH FOR 8015586 TH FOR 865966 TH FOR 99462919 THSubtotal: US$ 135.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 3518130 H3B to element zastępczy przeznaczony do silnika Scania DSC16-71A 450HP. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny 3518130 H3B to element zastępczy przeznaczony do silnika Scania DSC16-71A 450HP. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
- Numer części: 3518130
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: H3B
- Wymiar opakowania: 36 x 34 x 21 cm
- Waga brutto: 13 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, dół)
- Wybrane numery referencyjne OEM do weryfikacji: 3504861, 1318460 TH, 1343213 TH, 3528588 TH, 3530548 TH
- Wskazane zastosowania: Scania DSC16-71A, Cummins QST30, Volvo TAD1230G, Iveco 8210SRI
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 143 TRUCK > SCANIA DSC16-71A 450HP
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QST30 900HP
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS VTA30
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO TAD1230G
- IVECO > IVECO 8210SRI 450HP
- SCANIA > SCANIA DSI14
Obudowa turbiny 3518130 H3B jest wskazana dla silnika Scania DSC16-71A 450HP oraz innych zastosowań przemysłowych. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność zamiennika.
- Wskazane zastosowania: Scania DSC16-71A, Cummins QST30, Volvo TAD1230G, Iveco 8210SRI
- Numery referencyjne do weryfikacji: 3504861, 1318460 TH, 1343213 TH, 3528588 TH
- Wymagane kroki: Sprawdź numer części 3518130, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 3518130 H3B posiada odlewany korpus o kształcie woluty z centralnym otworem i obrabianą powierzchnią uszczelniającą. Na przedniej części widoczny jest sześciopunktowy układ otworów montażowych, a na flansze wydechowej znajdują się dwa owalne porty oraz cztery otwory śrubowe. Powierzchnia główna ma ciemnoszary matowy wykończenie, podczas gdy obrabiane elementy prezentują srebrzysty odcień. Przed montażem należy sprawdzić geometrię otworów i wymiary flansz, porównując je z oryginalnym elementem. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika Scania DSC16-71A lub Cummins QST30, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji numery referencyjnych OEM.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3518130 H3B w modelu hurtowym dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika Scania DSC16-71A lub Cummins QST30, nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji numery referencyjnych OEM. Przed finalizacją transakcji prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz wskazanych zastosowań, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoim pojazdem.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Podane zastosowania (Scania DSC16-71A, Cummins QST30, Volvo TAD1230G, Iveco 8210SRI) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer części 3518130, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 3504861, 1318460 TH). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dostawcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
