Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 315646 TH S2B – Zamiennik do DEUTZ BF8M1015C
Obudowa turbiny FOR 315646 TH (S2B) do silników DEUTZ BF8M1015C. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
316042 FOR 04223754 TH FOR 04223754KZ TH FOR 315661 TH FOR 4223754 TH FOR 4223754KZ THSubtotal: US$ 45.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny FOR 315646 TH (S2B) to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników DEUTZ BF8M1015C. Produkt służy do naprawy lub regeneracji układu dolotowego w pojazdach ciężarowych DEUTZ, co potwierdzają wskazane numery referencyjne OEM.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy turbiny FOR 315646 TH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 315646 TH
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: S2B
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF8M1015C, DEUTZ BF6M1015C
- Waga brutto: 10 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Brak
- Numery referencyjne OEM: 316042, FOR 04223754 TH, FOR 04223754KZ TH, FOR 315661 TH, FOR 4223754 TH, FOR 4223754KZ TH
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF8M1015C
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1015C
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF8M1015C oraz DEUTZ BF6M1015C w pojazdach ciężarowych. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części FOR 315646 TH oraz numery referencyjne OEM, takie jak 316042 czy FOR 04223754 TH. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki S2B w swoim aucie. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić, czy obudowa turbiny odpowiada Twojej specyfikacji.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny FOR 315646 TH ma wagę brutto 10 kg, co należy uwzględnić przy transporcie i magazynowaniu. Pakowanie jest oznaczone jako N/A, co sugeruje standardowe dostawy jednostkowe lub dostosowane do zamówienia B2B. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu uszczelnień oraz czystości gniazda turbosprężarki S2B. Weryfikacja powinna obejmować porównanie numeru części z referencjami OEM, takimi jak 316042 czy FOR 04223754 TH. Upewnij się, że kod silnika DEUTZ BF8M1015C lub BF6M1015C odpowiada specyfikacji pojazdu. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z działem wsparcia LeadTurbo.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 315646 TH w ramach dostaw B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków zagranicznych. Dział techniczny zapewnia wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Taki model współpracy ułatwia zapewnienie ciągłości dostaw części zamiennych do silników DEUTZ BF8M1015C i BF6M1015C.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 315646 TH, kod silnika (np. DEUTZ BF8M1015C lub BF6M1015C), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 316042, FOR 04223754 TH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki S2B w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.