Obudowa Turbiny 311674 do DEUTZ BF6M1013FC – Zamiennik
Obudowa turbiny 311674 do silników DEUTZ BF6M1013FC. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 311674 to część zamienna przeznaczona do silników DEUTZ BF6M1013FC oraz VOLVO BF6M1013FC. Produkt służy do naprawy lub regeneracji turbosprężarki, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz konfigurację montażową.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne obudowy turbiny 311674, które ułatwiają identyfikację produktu i weryfikację przed zakupem. Parametry te stanowią punkt wyjścia do porównania z dokumentacją techniczną silnika lub istniejącej turbosprężarki.
- Numer części: 311674
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: DEUTZ BF6M1013FC, VOLVO BF6M1013FC
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opróżnienie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > BF6M1013FC
- VOLVO > BF6M1013FC
Obudowa turbiny 311674 jest wskazana do zastosowania w silnikach DEUTZ BF6M1013FC oraz VOLVO BF6M1013FC. Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem należy porównać numer referencyjny OEM oraz konfigurację montażową z dokumentacją techniczną pojazdu. Zalecamy sprawdzenie orientacji obudowy i punktów mocowania, aby upewnić się, że część odpowiada wymaganiom konkretnego silnika. W razie wątpliwości, wyślij zdjęcie wymiarowe do naszego wsparcia technicznego.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 311674 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W przypadku braku danych dotyczących modelu turbosprężarki lub numery referencyjne OEM, kluczowe jest porównanie geometrii przepływu oraz punktów mocowania z istniejącą częścią. Zalecamy sprawdzenie orientacji wlotu i wylotu, aby uniknąć błędów montażowych w silnikach DEUTZ lub VOLVO BF6M1013FC. W razie wątpliwości co do wymiarów, wyślij zdjęcie techniczne do naszego zespołu wsparcia. To pozwoli na precyzyjną analizę zgodności zamiennika z Twoją konfiguracją silnika.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 311674 w modelu zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu dla większych wolumenów. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co umożliwia bezpieczną identyfikację części przed finalizacją transakcji. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i klientów z rynków polskojęzycznych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika BF6M1013FC, aby nasz zespół mógł potwierdzić zgodność obudowy z konkretną konfiguracją pojazdu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 311674, kod silnika (np. BF6M1013FC), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź orientację i punkty montażowe na podstawie dokumentacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
