Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 17299-67010 CT12B – Zamiennik do Toyota 4-Runner 1KZ-TE

Obudowa turbiny 17299-67010 (CT12B) do Toyota 4-Runner 1KZ-TE. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części 17299-67010 Modele CT12B Waga 6.00 kg Opakowanie N/A
US$ 35.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 17299-67010 CT12B to część zamienna przeznaczona do silnika Toyota 1KZ-TE, stosowanego m.in. w modelu Toyota 4-Runner. Ten element aftermarket służy do naprawy lub regeneracji układu doładowania, a przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer referencyjny oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 17299-67010, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 17299-67010
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Model turbosprężarki: CT12B
  • Wskazane zastosowanie: Toyota 4-Runner, silnik 1KZ-TE
  • Waga brutto: 6 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA 4-RUNNER > TOYOTA 1KZ-TE KZN130 125HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota 4-Runner z silnikiem 1KZ-TE. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 17299-67010 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, kupujący powinni samodzielnie potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki CT12B. Zalecamy porównanie geometrii trójkątnego kołnierza oraz punktów montażowych widocznych na zdjęciach z istniejącym elementem. Takie sprawdzenie wizualne pomaga ograniczyć ryzyko błędu przy zakupie hurtowym lub naprawczym.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 17299-67010 CT12B wykonana jest z odlewu metalowego o matowym, ciemnoszarym wykończeniu. Na zdjęciach widoczny jest trójkątny kołnierz z trzema otworami montażowymi oraz wyfrezowana powierzchnia. Zestaw zawiera port wlotowy spalin i centralny otwór. W widoku z góry można dostrzec wewnętrzny mechanizm. Waga brutto wynosi 6 kg. Przed montażem zweryfikuj geometrię kołnierza i punkty mocujące z istniejącym elementem, aby potwierdzić zgodność z silnikiem 1KZ-TE.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 17299-67010 CT12B w modelu B2B, zapewniając ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Dla firm regenerujących i warsztatów naprawczych dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę transgraniczną. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie kodu silnika (np. 1KZ-TE) oraz numeru referencyjnego do weryfikacji. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z Twoim pojazdem, co pozwala uniknąć błędów przy zakupie części zamiennych. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać szybką wycenę i zapytanie ofertowe.

Planując zapasy części zamiennych, uwzględnij wagę brutto 6 kg oraz brak dedykowanego opakowania (N/A), co wpływa na logistykę i koszty transportu. W przypadku zamówień B2B, podanie kodu silnika 1KZ-TE oraz numeru 17299-67010 pozwala na szybszą wycenę ilościową. Ponieważ w danych źródłowych nie ma numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest samodzielne porównanie geometrii trójkątnego kołnierza z istniejącym elementem. To podejście minimalizuje ryzyko błędów przy zakupie hurtowym i wspiera efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw w warsztatach oraz firmach regenerujących.

FAQ produktu

Zdjęcia przedstawiają obudowę turbiny CT12B z trójkątnym kołnierzem i portem ssącym. Pozwalają one wizualnie porównać kształt i punkty montażowe z Twoim starym elementem przed złożeniem zamówienia, co zmniejsza ryzyko błędu przy zamówieniu B2B.

Produkt jest klasyfikowany jako część zamiennej (aftermarket). Nie jest to część oryginalna (OEM) ani autoryzowana przez producenta pojazdu. Przed montażem należy zweryfikować numer 17299-67010 i model CT12B z dokumentacją techniczną pojazdu Toyota 4-Runner 1KZ-TE.

Podaj dokładną liczbę sztuk, kod silnika (np. 1KZ-TE) oraz numer referencyjny OEM, jeśli go posiadasz. Waga brutto wynosi 6 kg, co ułatwia kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej. Brak podanych numerów OEM w danych źródłowych wymaga weryfikacji po Twojej stronie.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika 1KZ-TE. Należy sprawdzić, czy Twój pojazd posiada ten konkretny kod silnika i konfigurację turbosprężarki CT12B. Zawsze weryfikuj numer części przed zamówieniem.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota 4-Runner z silnikiem 1KZ-TE. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17299-67010, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki CT12B. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy sprawdzić zgodność z własnymi dokumentacją techniczną.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.