Obudowa Turbiny 167513 S4DWL036 do CAT 3176B – Zamiennik
Obudowa turbiny 167513 S4DWL036 do zastosowań CAT 3176B. Produkt aftermarket. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 167513 S4DWL036 to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników CAT 3176B. Produkt ten służy jako element regeneracyjny lub naprawczy w układach turbodoładowania, co pozwala na przywrócenie sprawności mechanicznej turbosprężarki w zastosowaniach morskich Caterpillar.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia:
- Numer części: 167513
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: S4DWL036
- Wskazane zastosowanie: Caterpillar > CAT > CAT MARINE > CAT 3176B
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0 kg (brak danych)
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > CAT > CAT MARINE > CAT 3176B
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki CAT 3176B w kategorii CAT MARINE. Przed złożeniem zamówienia na obudowę turbiny 167513, należy zweryfikować numer referencyjny oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma porównanie modelu turbosprężarki S4DWL036 z konfiguracją zamontowaną w pojeździe. Zalecamy sprawdzenie rocznika produkcji oraz specyfiki układu turbodoładowania, aby potwierdzić, czy to zastosowanie zamienne jest odpowiednie dla Twojej aplikacji. W razie wątpliwości, skontaktuj się z naszym działem technicznym, dostarczając dostępne dane identyfikacyjne silnika.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 167513 S4DWL036 jest komponentem mechanicznym układu turbodoładowania. Przed montażem zaleca się wizualną kontrolę stanu mechanicznego elementu oraz porównanie geometrii otworów montażowych z oryginalną częścią. W przypadku silników CAT 3176B, gdzie układ może zawierać elementy sterujące, należy upewnić się, że obudowa nie koliduje z istniejącą instalacją. Weryfikacja powinna obejmować numer części 167513 oraz model S4DWL036 w dokumentacji technicznej pojazdu. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle wymaga potwierdzenia tych parametrów bezpośrednio u dostawcy przed finalizacją zamówienia B2B.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 167513 S4DWL036 w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz wskazane zastosowanie w silnikach CAT 3176B przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z dostawcą w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silniki CAT 3176B (CAT Marine). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 167513, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S4DWL036 w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
