Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbinowa HX82 – Zamiennik 3537429 TH

Obudowa turbinowa FOR 3537429 TH do turbosprężarki HX82. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3537429 TH Modele HX82 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3537566-cast-3
Pokaż więcej zamienników 3537566-cast-3 3537577 FOR 3536018 TH FOR 3536021 TH FOR 3536022 TH FOR 3536927 TH FOR 3536930 TH FOR 3536931 TH FOR 3537430 TH FOR 3537431 TH FOR 3538178 TH FOR 3538755 TH FOR 3594871 TH FOR 3594872 TH FOR 3594873 TH FOR 3596664 TH FOR 3804495 TH FOR 3804531 TH FOR 4025156 TH FOR 4033028 TH FOR 4038025 TH FOR 4038026 TH FOR 4038027 TH FOR 4038991 TH FOR 4039249 TH FOR 4955347 TH
US$ 225.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 225.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbinowa FOR 3537429 TH do turbosprężarki HX82, przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach CUMMINS. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem lub maszyną.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 3537429 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbinowa (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: HX82
  • Wskazane zastosowania: Silniki CUMMINS (m.in. QSK19), pojazdy BOMBARDIER Voyager, Kenworth C510, LIEBHERR R 984 C
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM (wybrane): 3537566-cast-3, 3537577, FOR 3536018 TH, FOR 3536021 TH, FOR 3536022 TH, FOR 3536927 TH, FOR 3536930 TH, FOR 3536931 TH

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BOMBARDIER > Voyager family — British Rail Classes 220, 221 and 222 > Voyager family — British Rail Classes 220, 221 and 222 Diesel-electric multiple-unit passenger train > CUMMINS PREMIER
  • Kenworth > C510 > C510 Heavy mining road-train truck > CUMMINS QSK19 600HP
  • LIEBHERR > R 984 C Litronic > R 984 C Litronic Crawler excavator > mining excavator > CUMMINS QSK19 750HP

Obudowa turbinowa FOR 3537429 TH HX82 jest wskazana do zastosowań zamiennych w silnikach CUMMINS, w tym jednostkach QSK19. W danych katalogowych odnotowano powiązania z pojazdami BOMBARDIER Voyager (klasy 220, 221, 222), Kenworth C510 oraz LIEBHERR R 984 C. Należy traktować te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny OEM (np. 3537566-cast-3, 3537577), kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez dział techniczny, czy wymiary montażowe i średnice wału odpowiadają Twojej instalacji.

Uwagi techniczne

Obudowa turbinowa HX82 FOR 3537429 TH wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić średnicę wału turbiny, materiał wykonania oraz stan portów olejowych w obudowie łożyskowania. Porównaj wymiary montażowe z oryginalną częścią lub kartą katalogową silnika CUMMINS. W przypadku wątpliwości dotyczących średnicy wlotu i wylotu kompresora, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Nie zakładaj automatycznej zgodności – zawsze potwierdzaj dopasowanie na podstawie konkretnych numerów referencyjnych OEM i kodu silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbinową FOR 3537429 TH HX82 w modelu B2B z dostępnymi cenami ilościowymi dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (np. 3537566-cast-3, 3537577) oraz kod silnika CUMMINS przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność wymiarów montażowych i uzyskać aktualną wycenę dla Twojego wolumenu zakupowego.

FAQ produktu

Produkt ma powiązanie z 26 numerami referencyjnymi OEM, w tym 3537566-cast-3, 3537577 oraz FOR 3536018 TH. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w silnikach CUMMINS QSK19 (np. 600HP w Kenworth C510 lub 750HP w LIEBHERR R 984 C). Ze względu na różnice w konfiguracjach, należy sprawdzić konkretny numer referencyjny OEM przed zakupem.

Nabywcy powinni zweryfikować średnicę wlotu i wylotu, średnicę wału turbiny oraz materiał wykonania. Kluczowe jest porównanie wymiarów montażowych z oryginalną częścią lub kartą katalogową silnika.

Pakowanie jest oznaczone jako N/A, a waga brutto wynosi 0 kg w danych źródłowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Dokładne parametry logistyczne należy potwierdzić w zapytaniu ofertowym.

Nazwy Voyager family — British Rail Classes 220, 221 and 222 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Voyager family — British Rail Classes 220, 221 and 222.

Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują jednostki napędowe CUMMINS (np. QSK19) w pojazdach takich jak Kenworth C510 czy LIEBHERR R 984 C. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 3537429 TH, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 3537566-cast-3, 3537577). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dział techniczny.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.