Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki VB430070 CH – Zamiennik do 4JX1

Obudowa sprężarki FOR VB430070 CH. Zastosowanie zamienne dla silników 4JX1 (ISUZU, Holden, OPEL). Wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR VB430070 CH Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
US$ 23.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR VB430070 CH to część zamienna przeznaczona do silników 4JX1, stosowanych m.in. w pojazdach ISUZU, Holden, OPEL oraz Vauxhall. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM i konfiguracji turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki FOR VB430070 CH to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników 4JX1. Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR VB430070 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU 4JX1, Holden 4JX1T, OPEL 4JX1, Vauxhall 4JX1
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > 4JX1
  • Holden > 4JX1T
  • OPEL > 4JX1
  • Vauxhall > 4JX1

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki 4JX1 w pojazdach ISUZU, Holden, OPEL oraz Vauxhall. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz konfigurację istniejącej turbosprężarki. Zalecamy porównanie numeru części FOR VB430070 CH z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić zgodność wymiarów połączeń z interchłodnikiem i kolektorem wydechowym. Sprawdź również wymagania dotyczące ogranicznika linii oleju dla danego wariantu silnika. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem obudowy FOR VB430070 CH zalecamy sprawdzenie geometrii połączeń z interchłodnikiem oraz kolektorem wydechowym. Należy porównać średnice i typy złączy z istniejącym układem w silniku 4JX1. Weryfikacja wymaga analizy dokumentacji technicznej pojazdu lub porównania z oryginalną częścią. Sprawdź również wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju dla konkretnego wariantu silnika. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować specyfikację przed zamówieniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy obudowę sprężarki FOR VB430070 CH w cenie ilościowej, dostosowanej do wolumenu zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – nasz zespół pomoże zweryfikować numer części, kod silnika 4JX1 oraz konfigurację pojazdu przed finalizacją transakcji. Zalecamy sprawdzenie numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia, aby potwierdzić zgodność z danym zastosowaniem.

Planując zamówienie hurtowe obudowy sprężarki FOR VB430070 CH, zalecamy włączenie do procesu zakupowego weryfikacji numerycznej przed finalizacją. Dla działów logistyki i magazynów istotne jest uwzględnienie wagi brutto 1,5 kg przy kalkulacji kosztów transportu oraz planowaniu przestrzeni magazynowej. Ponieważ w danych źródłowych brak jest szczegółowych informacji o opakowaniu jednostkowym, sugerujemy potwierdzenie warunków pakowania bezpośrednio z dostawcą. W kontekście zamówień B2B, porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika 4JX1 pozwala uniknąć błędów w doborze. Zachęcamy do konsultacji z naszym zespołem technicznym, który pomoże zweryfikować zgodność wymiarową połączeń z interchłodnikiem oraz kolektorem wydechowym, co jest kluczowe dla sprawnego montażu w pojazdach ISUZU, Holden, OPEL czy Vauxhall.

FAQ produktu

Należy zmierzyć średnicę i typ złącza na istniejącej obudowie lub w dokumentacji silnika 4JX1. Porównaj te wymiary z danymi technicznymi części FOR VB430070 CH przed zamówieniem, aby zapewnić poprawne dopasowanie.

Sprawdź średnicę i geometrię otworu wydechowego na kolektorze. Obudowa FOR VB430070 CH musi pasować do istniejącego układu wydechowego silnika 4JX1. Zalecamy porównanie z oryginalną częścią lub specyfikacją OEM.

Sprawdź, czy silnik 4JX1 wymaga specjalnego ogranicznika przepływu oleju. Obudowa FOR VB430070 CH może wymagać konkretnego typu złącza olejowego. Zweryfikuj to w dokumentacji technicznej pojazdu.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silników 4JX1 w pojazdach ISUZU, Holden, OPEL i Vauxhall, ale wymaga weryfikacji konkretnego wariantu silnika i numeru referencyjnego OEM przed montażem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VB430070 CH, kod silnika (np. 4JX1), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i połączenia z interchłodnikiem oraz kolektorem wydechowym.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne