Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус компресора VB430070 CH для турбокомпресора 4JX1

Корпус компресора FOR VB430070 CH для застосування в двигунах 4JX1 та 4JX1T. Післяринкова-компонент. Обов'язково перевірте номер деталі та застосування перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі FOR VB430070 CH Вага 1.50 kg Упаковка N/A
US$ 23.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 23.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус компресора FOR VB430070 CH призначений для застосування як заміна в турбокомпресорах двигунів 4JX1 та 4JX1T. Цей післяринкова-компонент від LeadTurbo передбачає обов'язкову перевірку референсних номерів OEM та специфікацій автомобіля перед замовленням.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: FOR VB430070 CH
  • Тип продукту: Корпус компресора
  • Застосування як заміна: Двигуни 4JX1 та 4JX1T
  • Марки та моделі (для перевірки): ISUZU, Holden, OPEL, Vauxhall
  • Вага брутто: 1.5 кг
  • Упаковка: Н/Д
  • Референсні номери OEM: Не вказані
  • Зображення: Відсутні

Цей корпус компресора FOR VB430070 CH є післяринкова-компонентом для турбокомпресорів. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі та код двигуна з вашим автомобілем.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • ISUZU > 4JX1
  • Holden > 4JX1T
  • OPEL > 4JX1
  • Vauxhall > 4JX1

Застосування корпусу компресора FOR VB430070 CH пов'язане з двигунами 4JX1 та 4JX1T. Зазначені референси включають ISUZU, Holden, OPEL та Vauxhall. Ці дані є лише вказівками для перевірки. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM. Не приймайте рішення про заміну лише на основі марки. Для підтвердження відповідності зверніться до технічної документації конкретного автомобіля.

Технічні примітки

Для корпусу компресора FOR VB430070 CH важливо перевірити геометрію підключень до інтеркулера та вихлопної системи. Оскільки це компонент для заміни, зверніть увагу на діаметр вихідного отвору та тип кріплення, щоб уникнути невідповідностей при монтажі. Також уточніть вимоги до лімітувальника оливи (oil feed line restrictor) для двигунів 4JX1 та 4JX1T, оскільки невідповідність цього елемента може вплинути на тиск оливи в турбокомпресорі. Перед замовленням звірте ці параметри з технічною документацією конкретного автомобіля та референсними номерами OEM.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпус компресора FOR VB430070 CH для дистриб'юторів, ремонтних майстерень та автопарків. Ми забезпечуємо міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі, код двигуна (4JX1 або 4JX1T), марку та модель автомобіля, а також референсні номери OEM. Наша команда допоможе підтвердити сумісність, щоб уникнути помилок при монтажі. Зверніться до нас для отримання актуальних умов постачання та консультації з технічних аспектів заміни.

Для оптових замовлень корпусу компресора FOR VB430070 CH рекомендуємо враховувати вагу брутто 1.5 кг при плануванні логістики та складування. Оскільки упаковка не вказана, уточніть формат пакування та кількість одиниць у партії для точного розрахунку вартості доставки. Перед формуванням запиту на ціноутворення для автопарків або дистриб'юторів, обов'язково надішліть технічній підтримці LeadTurbo перелік референсних номерів OEM та код двигуна (4JX1 або 4JX1T). Це дозволить підтвердити актуальність застосування як заміни та уникнути помилок при постачанні. Ми надаємо консультації з перевірки відповідності та організовуємо міжнародну доставку для оптових клієнтів.

FAQ продукту

Для корпусу компресора FOR VB430070 CH, який використовується в двигунах 4JX1, необхідно виміряти діаметр та тип кріплення вихідного отвору корпусу. Порівняйте ці параметри з наявним інтеркулером або оригінальною трубою, щоб уникнути невідповідності при монтажі.

Хоча корпус компресора FOR VB430070 CH є частиною турбокомпресора, важливо перевірити геометрію вихлопного кола для двигуна 4JX1. Переконайтеся, що кріплення та кут підходу вихлопної труби відповідають вимогам конкретного застосування, оскільки це впливає на продуктивність системи.

Для двигунів 4JX1 та 4JX1T, де може застосовуватися корпус FOR VB430070 CH, перевірте наявність та тип лімітувальника оливи (oil feed line restrictor). Невідповідність цього елемента може вплинути на тиск оливи в турбокомпресорі, тому це слід уточнити в технічній документації конкретного автомобіля.

Зазначене застосування включає Holden з двигуном 4JX1T. Однак, оскільки це післяринкова-компонент, обов'язково перевірте референсні номери OEM та рік виробництва вашого автомобіля, щоб підтвердити сумісність перед замовленням.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перед замовленням перевірте номер деталі FOR VB430070 CH, код двигуна (4JX1 або 4JX1T), марку та модель автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM. Цей компонент призначений для застосування як заміна.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться