Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 53371003013 do MTU 16V4000R41 – Zamiennik

Obudowa sprężarki o numerze 53371003013 przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach MTU 16V4000R41. Produkt aftermarket dla warsztatów i firm regenerujących. Weryfikuj dopasowanie przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53371003013 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki o numerze 53371003013 to element zamienny przeznaczony do silników MTU 16V4000R41. Produkt aftermarket od LeadTurbo, wymagający weryfikacji numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Lista zawiera wyłącznie informacje pochodzące z dostarczonych danych źródłowych.

  • Numer części: 53371003013
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: MTU > 16V4000R41
  • Numery referencyjne OEM: Brak dostarczonych danych
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MTU > 16V4000R41

Obudowa sprężarki 53371003013 jest wskazana dla zastosowań w silnikach MTU 16V4000R41. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność tego numeru z konkretną konfiguracją układu doładowania. Zalecamy porównanie numeru referencyjnego OEM z dokumentacją techniczną silnika oraz sprawdzenie typu flanszy i rozmiaru otworów montażowych. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo, upewnij się, że obudowa odpowiada właściwej pozycji w układzie. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnej kompatybilności. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie przed wysyłką.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji lub wymianie obudowy sprężarki 53371003013 kluczowe jest porównanie geometrii króćca ssącego z istniejącym układem. W silnikach MTU 16V4000R41 warto zweryfikować, czy układ nie wymaga specjalnej konfiguracji, np. twin-turbo lub bi-turbo. Należy sprawdzić, czy obudowa odpowiada właściwej pozycji w układzie doładowania. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnej kompatybilności. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie przed wysyłką.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53371003013 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowni i warsztatów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM lub danych z tabliczki znamionowej silnika MTU 16V4000R41. Nasz zespół pomoże potwierdzić, czy ten numer części odpowiada Twojej konfiguracji układu doładowania, co pozwala uniknąć błędów montażowych i przyspiesza proces regeneracji.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, zalecamy weryfikację numeru 53371003013 w kontekście konkretnego silnika MTU 16V4000R41 przed złożeniem zamówienia. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają informacji o opakowaniu ani wadze brutto, prosimy o kontakt z działem logistycznym w celu potwierdzenia warunków wysyłki i dostępności magazynowej. Przy zamówieniach hurtowych, techniczne wsparcie LeadTurbo pomaga zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację układu doładowania, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych. Takie podejście ułatwia zaplanowanie regeneracji i utrzymanie ciągłości dostaw części zamiennych w Twoim warsztacie lub firmie.

FAQ produktu

Należy sprawdzić zgodność numeru części 53371003013 z konkretną konfiguracją silnika MTU 16V4000R41. Zalecamy porównanie wymiarów flanszy, liczby otworów montażowych oraz średnicy króćca ssącego z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika.

Nie. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji konkretnego wariantu silnika i układu turbo. Numer 53371003013 jest wskazówką, ale przed zamówieniem należy potwierdzić dopasowanie z numerami referencyjnymi OEM i specyfikacją producenta silnika.

Kluczowe są: numer części 53371003013, typ obudowy (sprężarka), kod silnika MTU 16V4000R41 oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Należy również zweryfikować, czy układ nie wymaga specjalnej konfiguracji, np. twin-turbo.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru referencyjnego OEM lub danych z tabliczki znamionowej silnika, aby potwierdzić, czy obudowa sprężarki 53371003013 jest odpowiednia dla Twojego zastosowania.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53371003013, kod silnika MTU 16V4000R41, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację układu turbodoładowania i typ flanszy. Dane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnej kompatybilności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne