Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 53331013008 do MAN D2866LF31(4V) – Zamiennik

Obudowa sprężarki 53331013008 do silnika MAN D2866LF31(4V). Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM 53331013038 i 53331013102 oraz kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53331013008 Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53331013038
Pokaż więcej zamienników 53331013038 53331013102
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 53331013008 to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika MAN D2866LF31(4V). Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM 53331013038 i 53331013102 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53331013008
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Wskazane zastosowanie: MAN D2866LF31(4V)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 53331013038, 53331013102
  • Masa brutto: 3 kg
  • Pakowanie: N/A (brak danych źródłowych)
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer katalogowy 53331013008 z dokumentacją techniczną silnika oraz zweryfikować powiązane numery referencyjne OEM, aby uniknąć pomyłki z podobnymi komponentami.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > D2866LF31(4V)

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MAN D2866LF31(4V). Przed zakupem zweryfikuj numer katalogowy 53331013008 oraz powiązane numery referencyjne OEM 53331013038 i 53331013102. Dane te mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez dział techniczny. Porównaj kod silnika z dokumentacją pojazdu, aby uniknąć pomyłki z podobnymi komponentami. W przypadku wątpliwości dotyczących konkretnej serii produkcyjnej lub wariantu silnika, zaleca się kontakt z wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed złożeniem zamówienia.

Uwagi techniczne

Masa brutto 3 kg ułatwia wstępne porównanie z dokumentacją techniczną silnika MAN D2866LF31(4V). Brak danych o pakowaniu (N/A) wymaga weryfikacji standardu transportowego przed zamówieniem hurtowym. Porównaj numer 53331013008 z numerami referencyjnymi OEM 53331013038 i 53331013102, aby odróżnić tę obudowę sprężarki od innych komponentów o podobnej geometrii. W przypadku wątpliwości co do wariantu silnika lub serii produkcyjnej, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją transakcji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53331013008 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych na ten element do silnika MAN D2866LF31(4V) dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Nasi specjaliści pomogą zweryfikować numery referencyjne OEM 53331013038 i 53331013102 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem. To bezpieczne podejście minimalizuje ryzyko błędnych zamówień przy większych wolumenach.

Przy planowaniu zapasów na obudowę sprężarki 53331013008 uwzględnij brak szczegółowych danych o pakowaniu (N/A). W przypadku zamówień hurtowych do silnika MAN D2866LF31(4V) warto zapytać o standardowe opakowanie transportowe, aby zoptymalizować logistykę. Masa brutto 3 kg może być przydatna do wstępnej weryfikacji z dokumentacją techniczną. Przed finalizacją większego zamówienia zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności numerów referencyjnych OEM 53331013038 i 53331013102 z konkretnym wariantem silnika.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano dwa numery referencyjne OEM do weryfikacji: 53331013038 oraz 53331013102. Należy porównać te numery z dokumentacją techniczną konkretnego silnika MAN D2866LF31(4V), aby potwierdzić zgodność przed zamówieniem.

Kluczowe jest porównanie numeru katalogowego 53331013008 z kodem silnika D2866LF31(4V). Warto również zweryfikować masę brutto (3 kg) oraz typ produktu (obudowa sprężarki), aby odróżnić ją od innych komponentów turbosprężarki lub obudowy o innej geometrii.

Zaleca się kontakt, gdy specyfikacja silnika w dokumentacji pojazdu różni się od standardowego oznaczenia D2866LF31(4V) lub gdy klient potrzebuje potwierdzenia kompatybilności z konkretną serią produkcyjną. Dział techniczny może zweryfikować dopasowanie na podstawie numerów OEM.

Pole 'packing' w danych źródłowych ma wartość 'N/A', co oznacza brak szczegółowych informacji o opakowaniu jednostkowym. Przy zamówieniach hurtowych należy zapytać o standardowe opakowanie transportowe (np. karton lub skrzynia) bezpośrednio u dostawcy, aby zaplanować logistykę.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika MAN D2866LF31(4V). Przed zakupem należy zweryfikować numer części 53331013008, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (53331013038, 53331013102). Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez dział techniczny.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne