Obudowa Sprężarki 49177-07612 CH – Zamiennik do D4BH i 4D56
Obudowa sprężarki FOR 49177-07612 CH. Wskazane zastosowanie: silniki D4BH i 4D56. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 26.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki FOR 49177-07612 CH to element zamiennej części aftermarket, wskazany dla silników D4BH i 4D56. Przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki FOR 49177-07612 CH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 49177-07612 CH
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Silniki D4BH oraz 4D56
- Waga brutto: 1,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HYUNDAI > D4BH
- MITSUBISHI > 4D56 TURBO
- MITSUBISHI > 4D56
- MITSUBISHI > D4BH
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki D4BH (HYUNDAI) oraz 4D56 i 4D56 TURBO (MITSUBISHI). Te dane mają charakter poglądowy i służą do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części FOR 49177-07612 CH oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konkretną wersję rynkową, aby potwierdzić, czy obudowa sprężarki jest odpowiednia dla Twojego zastosowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki FOR 49177-07612 CH ma wagę brutto 1,5 kg, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. W danych źródłowych brak informacji o konkretnym modelu turbosprężarki, typie łożyskowania czy konfiguracji układu. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika (D4BH lub 4D56) w dokumentacji pojazdu. Sprawdź również numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym wariantem rynkowym. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym wsparciem, aby zweryfikować dopasowanie dla Twojego zastosowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 49177-07612 CH w modelu biznesowym B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów przygotowaliśmy elastyczne warunki współpracy. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, obsługując klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania – przed zamówieniem prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika (D4BH lub 4D56) oraz numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 49177-07612 CH, kod silnika (D4BH lub 4D56), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują HYUNDAI D4BH oraz MITSUBISHI 4D56. Dane mają charakter poglądowy – prosimy o potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
