Obudowa Sprężarki 49131-02010 CH – Zamiennik do KUBOTA V2003-T-B-KTC-2
Obudowa sprężarki FOR 49131-02010 CH. Zastosowanie zamienne dla KUBOTA V2003-T-B-KTC-2 oraz BOBCAT V2003T. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 15.90
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki FOR 49131-02010 CH to element zastępczy przeznaczony do silników KUBOTA V2003-T-B-KTC-2 oraz BOBCAT V2003T. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania zamiennego, co wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 49131-02010 CH
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: KUBOTA V2003-T-B-KTC-2, BOBCAT V2003T, Toro V2003T
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Wskazane zastosowania obejmują silniki KUBOTA V2003-T-B-KTC-2, BOBCAT V2003T oraz Toro V2003T. Te kody są jedynie wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki FOR 49131-02010 CH należy sprawdzić:
- KUBOTA > V2003-T-B-KTC-2
- BOBCAT > V2003T
- KUBOTA > V2003T
- Toro > V2003T
- numer referencyjny OEM na starej części,
- dokładny kod silnika i rocznik maszyny,
- konfigurację turbosprężarki w danym pojeździe.
Jeśli numery OE różnią się od etykiety, skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować powiązaną referencję.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki FOR 49131-02010 CH nie posiada w danych źródłowych informacji o typie turbosprężarki, liczbie numerów OEM ani szczegółach konstrukcyjnych. Waga brutto i opakowanie są oznaczone jako N/A lub 0 kg, co wymaga weryfikacji przy logistyce. Przed zamówieniem sprawdź powiązaną referencję OEM oraz kod silnika (np. V2003-T-B-KTC-2). Unikaj zakupu bez potwierdzenia konfiguracji turbosprężarki w maszynie. W razie wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować wskazane zastosowanie dla KUBOTA, BOBCAT lub Toro.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 49131-02010 CH w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych i działów zakupów dostępny jest system cen ilościowych, który obniża koszt jednostkowy przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed płatnością. Nabywcy mogą przesłać numery referencyjne OEM, kod silnika (np. V2003-T-B-KTC-2) oraz zdjęcia starej części, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnej rezerwacji i zapewnia, że obudowa sprężarki odpowiada konkretnej konfiguracji turbosprężarki w maszynach KUBOTA, BOBCAT lub Toro. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać wycenę dla partii hurtowych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 49131-02010 CH, kod silnika (np. V2003-T-B-KTC-2), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
