Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 466646-19 CH – Zamiennik do OM366LA

Obudowa sprężarki FOR 466646-19 CH. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz OM366LA EURO 2. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 466646-19 CH Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 466646-5019 CH
US$ 22.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 22.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 466646-19 CH to część zamienna przeznaczona do silników OM366LA. Produkt jest wskazany do zastosowań w pojazdach Mercedes-Benz oraz Volvo, co wymaga weryfikacji numery referencyjnych OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki FOR 466646-19 CH to element konstrukcyjny turbosprężarki przeznaczony do zastosowań zamiennych. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację zgodności z konkretnym silnikiem lub pojazdem.

  • Numer części: FOR 466646-19 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz OM366LA EURO 2, Mercedes-Benz OM366A, Mercedes-Benz OM366LA, Volvo OM366LA
  • Numery referencyjne OEM: FOR 466646-5019 CH
  • Waga brutto: 2 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM366LA EURO 2
  • MERCEDES-BENZ > OM366A
  • MERCEDES-BENZ > OM366LA
  • VOLVO > OM366LA

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Mercedes-Benz OM366LA EURO 2, OM366A oraz OM366LA, a także Volvo OM366LA. Przed zamówieniem obudowy sprężarki FOR 466646-19 CH należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Powiązana referencja OEM to FOR 466646-5019 CH, którą warto porównać z numerem na oryginalnym elemencie. Zastosowanie ma charakter zamienny, dlatego rekomendujemy sprawdzenie zgodności geometrii i wymiarów montażowych z dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do floty lub pojedynczego pojazdu, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić właściwy numer części dla Twojego zastosowania.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy sprężarki FOR 466646-19 CH kluczowe jest zachowanie czystości powierzchni uszczelniających oraz prawidłowe momenty dokręcania śrub. Należy zweryfikować stan pierścienia uszczelniającego oraz upewnić się, że powierzchnia styku jest wolna od zarysowań. Waga brutto elementu wynosi 2 kg, co warto uwzględnić przy pakowaniu i transporcie. Przed instalacją zaleca się porównanie geometrii otworów montażowych z oryginalną częścią, korzystając z numery referencyjnych OEM, takich jak FOR 466646-5019 CH. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika OM366LA lub OM366A, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 466646-19 CH w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności części z konkretnym zastosowaniem.

FAQ produktu

Należy zweryfikować ciśnienie robocze zaworu spustowego zgodnie z dokumentacją techniczną silnika OM366LA. Nieprawidłowe ciśnienie może wpłynąć na pracę turbosprężarki. Zawsze porównuj wartości z instrukcją serwisową pojazdu.

Kupujący powinni fizycznie zmierzyć i policzyć łopatki pierścienia dyszy, porównując je z wymaganiami dla silnika OM366LA. Różnice w geometrii mogą wpływać na wydajność. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym.

Po złożeniu CHRA (core) z obudową FOR 466646-19 CH konieczne jest wyważenie dynamiczne. Należy sprawdzić, czy masa obudowy (brutto 2 kg) jest równomiernie rozłożona. Niewyważony układ może prowadzić do wibracji i uszkodzenia łożysk.

Wskazane zastosowanie obejmuje Volvo OM366LA oraz Mercedes-Benz OM366LA/OM366A. Jest to zastosowanie zamienne. Przed zakupem koniecznie zweryfikuj numer referencyjny OEM i konkretną konfigurację silnika w swoim pojeździe.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 466646-19 CH, kod silnika (np. OM366LA), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Powiązana referencja: FOR 466646-5019 CH. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne