Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 3528887 H1C do Cummins 6BTAA – Zamiennik

Obudowa sprężarki 3528887 H1C do silników Cummins 6BTAA. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3528887 Modele H1C Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
US$ 22.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 22.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 3528887 H1C to element zastępczy do silników Cummins 6BTAA, w tym w pojazdach Dodge i Hyundai. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki 3528887 H1C, które ułatwiają weryfikację zgodności z silnikiem Cummins 6BTAA. Dane te służą do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 3528887
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: H1C
  • Waga brutto: 3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy Dodge oraz Hyundai wyposażone w silnik Cummins 6BTAA (w tym wariant 160HP). Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić, czy obudowa H1C odpowiada wymaganiom Twojej jednostki napędowej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DODGE > DODGE CUMMINS TRANSMISSION AUTO MANUAL > CUMMINS 6BTAA 5 9 160HP
  • HYUNDAI > CUMMINS 6BTAA

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Dodge oraz Hyundai wyposażone w silnik Cummins 6BTAA, w tym wariant o mocy 160HP. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 3528887, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki H1C. Porównaj wskazane numery referencyjne z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić zgodność obudowy sprężarki z Twoim zastosowaniem. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym, podając dokładny kod silnika i rocznik produkcji.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 3528887 H1C jest elementem mechanicznym, który wymaga precyzyjnej weryfikacji wymiarowej przed montażem. Należy sprawdzić średnicę króćców, typy uszczelnień oraz geometrię otworów montażowych, porównując je z dokumentacją techniczną silnika Cummins 6BTAA. Waga brutto 3 kg może być przydatna do planowania logistyki i pakowania. Brak danych o opakowaniu w źródle oznacza, że warunki transportu należy ustalić bezpośrednio z dostawcą. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy wskazane zastosowanie dla Dodge lub Hyundai z silnikiem Cummins 6BTAA 160HP odpowiada Twojej konfiguracji pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego, skontaktuj się z działem wsparcia, podając dokładny kod silnika i numer referencyjny.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3528887 H1C w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins 6BTAA oraz wskazane zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed złożeniem zamówienia prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności parametrów obudowy z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

FAQ produktu

Należy porównać specyfikację techniczną łożyska oporowego z dokumentacją silnika Cummins 6BTAA. Sprawdź, czy nośność radialna i aksonalna odpowiada obciążeniom pracy turbosprężarki H1C. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając numer części 3528887.

Zweryfikuj, czy materiał łożyska ślizgowego jest zgodny z wymaganiami termicznymi i chemicznymi oleju w silniku Cummins 6BTAA. Sprawdź, czy konstrukcja łożyska zapewnia odpowiedni przepływ oleju i odprowadzanie ciepła. Porównaj te parametry z wymaganiami producenta silnika.

Zmierz średnicę i grubość uszczelki pierścieniowej oraz porównaj z wymiarami wału turbiny. Upewnij się, że uszczelka jest kompatybilna z modelem H1C i silnikiem Cummins 6BTAA. Niewłaściwy rozmiar może prowadzić do nieszczelności i spadku wydajności.

Tak, wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins 6BTAA o mocy 160HP, w tym w pojazdach Dodge i Hyundai. Przed zamówieniem zweryfikuj dokładny kod silnika i rocznik produkcji, aby potwierdzić dopasowanie.

Dostępne są podstawowe dane: numer części 3528887, model turbosprężarki H1C, waga brutto 3 kg. Brak danych o opakowaniu. Dla szczegółowych specyfikacji technicznych, takich jak średnice króćców czy typy uszczelnień, skontaktuj się z działem technicznym.

Nazwy DODGE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DODGE.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 3528887, kod silnika (np. Cummins 6BTAA), rocznik produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowania obejmują Dodge i Hyundai z silnikiem Cummins 6BTAA. Sprawdź numery referencyjne OEM i porównaj z dokumentacją techniczną pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne