Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 3524987 HT4C – Zamiennik do Cummins NTA855

Obudowa sprężarki 3524987 HT4C. Wskazane zastosowanie: Shantui SD22, Cummins NTA855. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3524987 Modele HT4C Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 3524987 HT4C stanowi część zamienną przeznaczoną do silników Cummins NTA855, w tym w pojazdach Shantui SD22. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 3524987 HT4C. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności części z posiadanym sprzętem lub dokumentacją serwisową.

  • Numer części: 3524987
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: HT4C
  • Wskazane zastosowania: Shantui SD22 (Cummins NTA855), Freightliner FLA/FLC/FLD (Cummins NT444), ONAN 350DFCC (Cummins NTA50)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: N/A
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Shantui > Shantui SD22 > Shantui SD22 Bulldozer > Cummins NTA855
  • Freightliner > FLA > FLC > FLD series, including FLA86 and FLD120 > FLD series, including FLA86 and FLD120 Truck > CUMMINS NT444
  • ONAN > 350DFCC > 350DFCC Genset > CUMMINS NTA50

Obudowa sprężarki 3524987 HT4C jest częścią zamienną, której wskazane zastosowania obejmują silniki Cummins NTA855 (Shantui SD22), NT444 (Freightliner FLA/FLC/FLD) oraz NTA50 (ONAN 350DFCC). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3524987, kod silnika oraz typ flanszy. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, kupujący powinien porównać geometrię i rozstaw śrub z posiadaną dokumentacją techniczną lub oryginalną częścią, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem wydechowym.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 3524987 HT4C wymaga weryfikacji parametrów technicznych przed montażem. Należy sprawdzić stosunek A/R oraz typ flanszy, porównując je z dokumentacją silnika Cummins NTA855 lub NT444. Przy składaniu CHRA/core kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej wału i wirnika, aby uniknąć wibracji. W przypadku braku danych o wadze brutto lub opakowaniu, kupujący powinien skontaktować się z działem technicznym w celu uzyskania aktualnych specyfikacji logistycznych. Zawsze potwierdzaj zgodność geometrii z posiadanym układem wydechowym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3524987 HT4C w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika (np. NTA855, NT444, NTA50) oraz zastosowania pojazdu. Dział techniczny pomoże zweryfikować zgodność geometrii i typ flanszy z posiadanym układem wydechowym. Ceny hurtowe są dostępne dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, LeadTurbo umożliwia weryfikację dostępności obudowy sprężarki 3524987 HT4C pod kątem konkretnych silników Cummins. Ze względu na brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle, zalecamy kontakt z działem technicznym przed finalizacją zamówienia, aby potwierdzić logistykę i parametry montażowe. Przy składaniu zapytania prosimy o podanie kodu silnika (np. NTA855, NT444 lub NTA50) oraz numeru referencyjnego OEM, jeśli jest dostępny w dokumentacji pojazdu. Taka weryfikacja pozwala uniknąć błędów przy doborze geometrii flanszy i rozstawu śrub, co jest kluczowe dla prawidłowej integracji części z układem wydechowym. Obsługujemy dystrybutorów, warsztaty naprawcze oraz działy zakupów flotowych, oferując wsparcie techniczne w procesie doboru zamiennika.

FAQ produktu

Przy składaniu CHRA/core z obudową sprężarki 3524987 HT4C kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej. Należy sprawdzić, czy wał i wirnik są wyważone zgodnie z normami producenta, aby uniknąć wibracji w silnikach Cummins NTA855.

Kupujący powinien porównać typ flanszy i rozstaw śrub na obudowie turbinowej z oryginalną częścią lub dokumentacją silnika Cummins NTA855. Należy zweryfikować, czy obudowa sprężarki 3524987 pasuje do istniejącego układu wydechowego.

Stosunek A/R (Area Ratio) wpływa na charakterystykę przepływu. Należy zweryfikować, czy obudowa sprężarki 3524987 HT4C ma parametry zgodne z wymaganiami silnika Cummins NTA855, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania.

Nie, wskazane zastosowania obejmują również Freightliner FLA/FLC/FLD z silnikiem Cummins NT444 oraz ONAN 350DFCC z silnikiem Cummins NTA50. Należy jednak zawsze weryfikować konkretny model silnika przed zamówieniem.

Dostępne są informacje o numerze części 3524987 i modelu HT4C. Waga brutto i szczegóły opakowania są oznaczone jako N/A w danych źródłowych, dlatego należy skontaktować się z działem technicznym w celu uzyskania aktualnych specyfikacji logistycznych.

Nazwy Shantui SD22 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Shantui SD22.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3524987, kod silnika (np. NTA855, NT444, NTA50), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne