Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 20516147 CH – Zamiennik do Volvo D12C i Mack D12

Obudowa sprężarki FOR 20516147 CH (zamiennik) do silników Volvo D12C, Mack D12 i Dodge 6BT. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM i kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 20516147 CH Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 3599998 CH
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 20516147 CH to część zamienna przeznaczona do silników Volvo D12C oraz Mack D12. Produkt służy do naprawy układu doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki FOR 20516147 CH jest częścią zamienną przeznaczoną do silników Volvo D12C oraz Mack D12. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika.

  • Numer części: FOR 20516147 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Powiązana referencja OEM: FOR 3599998 CH
  • Wskazane zastosowanie: Volvo D12C/D12D, Mack D12, Dodge 6BT
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > D12C
  • DODGE > 6BT
  • MACK > D12
  • VOLVO > D12C > D12D

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Volvo D12C, Volvo D12D, Mack D12 oraz Dodge 6BT. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki FOR 20516147 CH zaleca się sprawdzenie kodu silnika, numeru referencyjnego OEM (w tym FOR 3599998 CH) oraz konfiguracji turbosprężarki. W przypadku wątpliwości technicznych warto skonsultować się z naszym działem wsparcia, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR 20516147 CH wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić zgodność numeru referencyjnego z kodem silnika (Volvo D12C/D12D, Mack D12, Dodge 6BT) oraz powiązaną referencją OEM FOR 3599998 CH. Przed zamówieniem zaleca się porównanie geometrii elementów z istniejącym układem, aby potwierdzić poprawność doboru części zamiennej. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 20516147 CH w ramach hurtowej dystrybucji części zamiennych. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i firmy regenerujące, dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do silników Volvo D12C, Mack D12 lub Dodge 6BT, nasz zespół techniczny wspiera weryfikację numery referencyjnych OEM (w tym FOR 3599998 CH) przed finalizacją zamówienia.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, obudowa sprężarki FOR 20516147 CH może wymagać utrzymania bufora magazynowego ze względu na rotację referencji. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zaleca się ponowne sprawdzenie kodu silnika oraz powiązanej referencji OEM FOR 3599998 CH. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii montażowej lub konfiguracji układu doładowania, nasz zespół techniczny udostępnia wsparcie weryfikacyjne. Usługa ta obejmuje analizę danych technicznych przed wysyłką, co pomaga uniknąć błędów logistycznych w warsztatach i firmach regenerujących.

FAQ produktu

Zdjęcie wymiarowe jest kluczowe przy weryfikacji dopasowania obudowy sprężarki do konkretnego silnika Volvo D12C lub Mack D12. Pozwala ono porównać punkty montażowe i geometrię wlotu/wylotu z istniejącym elementem, co pomaga uniknąć błędów przy montażu zamiennika.

Obudowy sprężarki powinny być przechowywane w suchym, czystym środowisku, zabezpieczone przed kurzem i zanieczyszczeniami mechanicznymi. Należy unikać przechowywania ich w pozycji, która mogłaby odkształcić powierzchnie uszczelniające lub uszkodzić elementy montażowe.

Dla referencji o wysokiej rotacji, takich jak FOR 20516147 CH, zaleca się utrzymanie bufora magazynowego opartego na historycznym zużyciu. Należy monitorować tempo sprzedaży i czas dostawy, aby uniknąć przerw w łańcuchu dostaw dla warsztatów i dystrybutorów.

W danych aplikacji wskazano zastosowanie dla silnika Dodge 6BT. Jednak jako część zamienną, zawsze należy zweryfikować zgodność z konkretnym numerem referencyjnym OEM (np. FOR 3599998 CH) i konfiguracją turbosprężarki przed finalizacją zamówienia.

W danych źródłowych wskazano powiązaną referencję OEM FOR 3599998 CH. Należy traktować ten numer jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie oryginalnego wyposażenia fabrycznego.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 20516147 CH, kod silnika (np. D12C, D12, 6BT), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym FOR 3599998 CH). Wskazane zastosowania obejmują Volvo D12C/D12D, Mack D12 oraz Dodge 6BT. Konfiguracja turbosprężarki może wymagać dodatkowej weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne