Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Sprężarki 17201-E0230 CH – Zamiennik do HINO P11C
Obudowa sprężarki FOR 17201-E0230 CH do silników HINO P11C. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 25.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki FOR 17201-E0230 CH to część zamienne aftermarket przeznaczona do silników HINO P11C. Produkt służy do regeneracji lub naprawy układów doładowania w pojazdach i maszynach budowlanych, w tym w zastosowaniach KOBELCO. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy sprężarki FOR 17201-E0230 CH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 17201-E0230 CH
- Typ produktu: Obudowa Sprężarki (Compressor Housing)
- Waga brutto: 2 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowe i pod kątem 45°)
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
- Wskazane zastosowania: HINO P11C, HINO P11C-TI, KOBELCO HINO P11C
Wizerunek produktu ukazuje metalową obudowę z czerwoną uszczelką na flanszy oraz frezowany otwór centralny. Należy traktować te dane jako wskazówki do samodzielnej weryfikacji technicznej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > P11C
- HINO > P11C-TI
- KOBELCO > HINO P11C
Wskazane zastosowania obejmują silniki HINO P11C, HINO P11C-TI oraz maszyny KOBELCO z silnikiem HINO P11C. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części FOR 17201-E0230 CH, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego wymagana jest samodzielna weryfikacja zgodności z konkretnym zastosowaniem.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki FOR 17201-E0230 CH wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. Wizerunek produktu ukazuje okrągłą flanszę z czterema otworami gwintowanymi oraz czerwoną uszczelkę na powierzchni uszczelniającej. Należy porównać rozstaw śrub i średnicę otworów z dokumentacją techniczną silnika HINO P11C lub P11C-TI. Waga brutto 2 kg wpływa na logistykę transportu międzynarodowego. Przed zamówieniem zweryfikuj typ flanszy i rozstaw śrub, aby uniknąć błędów montażowych w maszynach KOBELCO.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 17201-E0230 CH w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika (np. HINO P11C) oraz konfiguracji pojazdu. To pozwala nam potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego i przygotować wycenę dostosowaną do Twoich potrzeb zakupowych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników HINO P11C, HINO P11C-TI oraz KOBELCO HINO P11C. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 17201-E0230 CH, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego wymagana jest samodzielna weryfikacja dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
