Kliknij obraz, aby powiększyć

O-ring B2-3067NRAKB 0 70 do Perkins 1106D – zamiennik

O-ring B2-3067NRAKB 0 70 do zastosowania w Perkins 1106D. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.

Wpisz Pierścień O-ring Modele B2-3067NRAKB 0 70 Waga 0.11 kg Opakowanie 12*17*1
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

O-ring B2-3067NRAKB 0 70 to element uszczelniający przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Perkins 1106D. Produkt ten służy do regeneracji lub naprawy układów turbosprężarek, a jego dobór wymaga weryfikacji numerycznej przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

O-ring B2-3067NRAKB 0 70 to element uszczelniający przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Perkins 1106D. Produkt ten służy do regeneracji lub naprawy układów turbosprężarek, a jego dobór wymaga weryfikacji numerycznej przed zamówieniem.

  • Numer części: B2-3067NRAKB 0 70
  • Typ produktu: O-ring
  • Model turbosprężarki: B2-3067NRAKB 0 70
  • Wskazane zastosowanie: Perkins 1106D (traktor rolniczy)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wymiary opakowania: 12*17*1 cm
  • Waga brutto: 0,11 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widok z góry, widok 45 stopni)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PERKINS > PERKINS AGRICULTURAL TRACTOR > PERKINS 1106D

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Perkins 1106D w traktorach rolniczych. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki B2-3067NRAKB 0 70. Zastosowanie zamienne wymaga porównania danych technicznych z dokumentacją pojazdu. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji zgodności. Należy sprawdzić również stan układu olejowego przed montażem nowego elementu uszczelniającego.

Uwagi techniczne

Przed montażem O-ringa B2-3067NRAKB 0 70 zaleca się weryfikację stanu przewodów olejowych zasilających i powrotnych. Należy sprawdzić, czy nie występują wycieki oraz czy pozostałe uszczelki w układzie są sprawne. Wymiana pojedynczego elementu uszczelniającego często wymaga inspekcji sąsiednich komponentów turbosprężarki, aby uniknąć ponownych nieszczelności. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji układu olejowego w silniku Perkins 1106D, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zakresu naprawy.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje O-ring B2-3067NRAKB 0 70 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz wysyłkę międzynarodową. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika Perkins 1106D oraz numery referencyjne OEM. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z Twoim pojazdem, aby zapewnić precyzyjny dobór zamiennika.

Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów O-ringa B2-3067NRAKB 0 70 wymaga uwzględnienia kompaktowego opakowania o wymiarach 12*17*1 cm oraz wadze brutto 0,11 kg. Taki format logistyczny ułatwia zarządzanie przestrzenią magazynową i szybką identyfikację pozycji w systemach ERP. Przed zatwierdzeniem zamówienia hurtowego zalecamy ponowne skontrolowanie numery referencyjne OEM oraz kod silnika Perkins 1106D, aby wykluczyć ryzyko błędnej rezerwacji. W przypadku większych wolumenów, nasz zespół handlowy przygotuje ofertę z cenami ilościowymi i wskaże optymalne terminy dostawy międzynarodowej. Pamiętaj, że weryfikacja zgodności pozostaje zawsze po stronie nabywcy, co minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów w warsztacie.

FAQ produktu

Wymiary opakowania to 12*17*1 cm, a waga brutto wynosi 0,11 kg. Dane te dotyczą pojedynczej jednostki handlowej.

Często zamawiane są inne uszczelki, filtry oleju oraz elementy układu chłodzenia. Sprawdź listę części dla konkretnego silnika Perkins 1106D.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla Perkins 1106D. Należy zweryfikować numer referencyjny OEM i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

Sprawdź stan przewodów zasilających i powrotnych oleju. Upewnij się, że nie ma wycieków i że uszczelki są w dobrym stanie przed montażem nowego O-ringa.

Nazwy PERKINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PERKINS.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Perkins 1106D. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i układ olejowy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.