Kliknij obraz, aby powiększyć
Thrust ring B2-3067NRAKB 0 70 zamiennik do Perkins 1106D
Thrust ring B2-3067NRAKB 0 70 do Perkins 1106D. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer referencyjny i konfigurację przed zakupem.
Thrust ring B2-3067NRAKB 0 70 to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarek w silnikach Perkins 1106D. Ten pierścień oporowy służy jako zamiennik aftermarket, co wymaga weryfikacji numerycznej przed montażem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne dla pierścienia oporowego (Thrust ring) oznaczenia B2-3067NRAKB 0 70. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części przed złożeniem zamówienia B2B.
- Model turbosprężarki: B2-3067NRAKB 0 70
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Wskazane zastosowanie: Perkins 1106D (rolniczy ciągnik)
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Wymiary opakowania: 8,5 x 12 x 1 cm
- Waga brutto: 0,03 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowe i pod kątem 45°)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PERKINS > PERKINS AGRICULTURAL TRACTOR > PERKINS 1106D
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Perkins 1106D stosowane w rolniczych ciągnikach. Ponieważ w danych źródłowych brak jest publicznych numerów referencyjnych OEM, kupujący B2B powinni traktować to oznaczenie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer części B2-3067NRAKB 0 70 z dokumentacją techniczną turbosprężarki oraz sprawdzić kod silnika i rok produkcji pojazdu. Zalecamy również zweryfikowanie konfiguracji montażu pierścienia oporowego w konkretnej jednostce napędowej, aby uniknąć błędów przy regeneracji lub naprawie.
Uwagi techniczne
Pierścień oporowy (Thrust ring) B2-3067NRAKB 0 70 ma okrągły kształt metalowy z centralnym otworem i gładką, fazowaną krawędzią zewnętrzną. Widoczne linie obróbki na boku wskazują na powierzchnie maszynowe. Ze względu na brak w danych źródłowych dokładnych wymiarów, średnicy czy klasy materiału, kupujący B2B powinni zweryfikować te parametry w dokumentacji technicznej turbosprężarki. Przed montażem należy sprawdzić sposób osadzenia pierścienia w korpusie oraz zgodność z kodem silnika Perkins 1106D. W razie wątpliwości co do konfiguracji lub wymiarów, zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Thrust ring B2-3067NRAKB 0 70 w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty regeneracji i napraw. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności części z konkretnym silnikiem Perkins 1106D.
FAQ produktu
Nazwy PERKINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PERKINS.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Perkins 1106D. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i sposób montażu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
