Kliknij obraz, aby powiększyć

O ring 3523275-M do turbosprężarki J96 – część zamienna

O ring 3523275-M do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację przed zamówieniem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.

Wpisz Pierścień O-ring Nr części 3523275-M Modele J96 Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 4036531 ORS-CO
US$ 0.90 / 100 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 0.90

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

O ring 3523275-M to część zamienna do turbosprężarki J96, przeznaczona do zastosowań aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 4036531 ORS-CO oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność uszczelki z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne i techniczne produktu. Dane służą do wstępnej weryfikacji zamówienia B2B przed skompletowaniem dostawy.

  • Numer części: 3523275-M
  • Typ produktu: O ring (uszczelka pierścieniowa)
  • Model turbosprężarki: J96
  • Numery referencyjne OEM: 4036531 ORS-CO (powiązana referencja do weryfikacji)
  • Waga brutto: 0,01 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Dostępność zdjęć: Tak (widok z góry i pod kątem 45 stopni)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Zastosowanie zamienne O ring 3523275-M wymaga starannej weryfikacji przed zamówieniem. Przed skompletowaniem dostawy B2B zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM 4036531 ORS-CO. Sprawdź kod silnika, typ pojazdu i konfigurację turbosprężarki J96, aby potwierdzić zgodność uszczelki z konkretnym zastosowaniem. W przypadku flot lub pojazdów ciężarowych potwierdź wymiary przekroju i materiał uszczelki. LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania dla nabywców hurtowych.

Uwagi techniczne

Uszczelka O ring 3523275-M posiada jednolity przekrój i gładką powierzchnię, co widać na załączonych zdjęciach produktu. Ciemny kolor pierścienia jest zgodny z typowym wyglądem uszczelek do turbin. Przed montażem zweryfikuj wymiary i materiał uszczelki, ponieważ zdjęcia nie potwierdzają składu materiału ani dokładnych wymiarów. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji montażowej lub specyfiki zastosowania w pojeździe, skontaktuj się z naszym działem technicznym. LeadTurbo udostępnia wsparcie w weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B, pomagając w porównaniu numery referencyjnych OEM z konkretnym zastosowaniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje O ring 3523275-M do turbosprężarki J96 w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla nabywców flotowych i warsztatów regeneracyjnych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego, nasz zespół wsparcia pomoże zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację montażową przed finalizacją zamówienia.

Przy planowaniu zapasów magazynowych dla części eksploatacyjnych, takich jak O ring 3523275-M, warto uwzględnić niską wagę brutto (0,01 kg), co ułatwia logistykę i przechowywanie w warsztatach. Ponieważ informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, przed złożeniem większego zamówienia B2B skontaktuj się z działem sprzedaży LeadTurbo, aby potwierdzić szczegóły pakowania jednostkowego lub zbiorczego. Dla flot i firm regeneracyjnych kluczowe jest porównanie numery referencyjnych OEM, w tym powiązanej referencji 4036531 ORS-CO, z konkretnym zastosowaniem turbosprężarki J96. Takie podejście pozwala uniknąć błędów przy kompletacji zamówień i zapewnia, że wybrany element uszczelniający odpowiada specyfikacji technicznej danego pojazdu lub silnika.

FAQ produktu

Użyj numeru części 3523275-M oraz powiązanej referencji 4036531 ORS-CO jako wskazówek do weryfikacji. Nie traktuj ich jako potwierdzenia uniwersalnego dopasowania; zawsze sprawdź zgodność z konkretnym zastosowaniem turbosprężarki J96 przed zamówieniem.

W zastosowaniach flotowych i ciężarowych zweryfikuj kod silnika, typ turbosprężarki J96 oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź, czy wymiary i materiał uszczelki odpowiadają specyfikacji pojazdu. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B.

Dla standardowych uszczelek O ring zwykle nie ma rozróżnienia lewa/prawa strona, ale zawsze sprawdź średnicę i grubość przekroju. W przypadku turbosprężarki J96 zweryfikuj konfigurację montażową i numery referencyjne OEM przed instalacją, aby zapewnić poprawne uszczelnienie.

Waga brutto wynosi 0,01 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych. Przy zamówieniach hurtowych lub flotowych skontaktuj się z działem sprzedaży LeadTurbo, aby potwierdzić szczegóły pakowania i ceny ilościowe.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3523275-M, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym powiązaną referencję 4036531 ORS-CO). Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 i rok produkcji. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania przez warsztat lub dział zakupów.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.