Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Nozzle Ring Assy 752990-0006 NRA – zamiennik do BMW 120d i 320d

Nozzle Ring Assy 752990-0006 NRA. Zastosowanie zamienne dla BMW 120d (E87) i 320d (E90/E91). Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół pierścienia dysz Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 752990-0006 NRA Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 752990-0007 NRA
Pokaż więcej zamienników 752990-0007 NRA 752990-6 NRA 752990-7 NRA 767378-0007 NRA 767378-0008 NRA 767378-0008S NRA 767378-0009 NRA 767378-0010 NRA 767378-5008S NRA 767378-5010 NRA
US$ 45.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 45.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Nozzle Ring Assy 752990-0006 NRA to element zastępczy do turbosprężarek, wskazany dla silników BMW N47D oraz Mercedes-Benz OM646. Produkt przeznaczony dla BMW 120d (E87) i 320d (E90/E91) o mocy 163 kW. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 752990-0006 NRA
  • Typ produktu: Nozzle Ring Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: BMW 120d (E87) 163kW, BMW 320d (E90/E91) 163kW, silnik BMW N47D, silnik Mercedes-Benz OM646
  • Numery referencyjne OEM: 752990-0007 NRA, 752990-6 NRA, 752990-7 NRA, 767378-0007 NRA, 767378-0008 NRA, 767378-0008S NRA, 767378-0009 NRA, 767378-0010 NRA, 767378-5008S NRA, 767378-5010 NRA
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 1 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BMW > BMW 120 D (E87) 163KW 320 D (E90 E91) 163KW
  • BMW > N47D
  • MERCEDES-BENZ > OM646

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki BMW N47D oraz Mercedes-Benz OM646, w tym modele BMW 120d (E87) i 320d (E90/E91) o mocy 163 kW. Jest to zastosowanie zamienne, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM.

  • Sprawdź numer części 752990-0006 NRA w dokumentacji pojazdu.
  • Porównaj powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 752990-0007 NRA lub 767378-0007 NRA.
  • Potwierdź rocznik i wariant silnika, aby uniknąć błędów doboru.

Uwagi techniczne

Przy doborze Nozzle Ring Assy 752990-0006 NRA zwróć uwagę na typ łożyska oporowego i jego nośność oraz materiał i konstrukcję łożyska czopowego. Te parametry muszą być zgodne z konfiguracją turbosprężarki w danym zastosowaniu. W systemach z turbodoładowaniem zweryfikuj działanie zaworu bypass, w tym jego geometrię i sposób sterowania. Niewłaściwa praca tego elementu może wpływać na wydajność układu. Zaleca się porównanie specyfikacji z dokumentacją techniczną silnika BMW N47D lub Mercedes-Benz OM646 przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Nozzle Ring Assy 752990-0006 NRA w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla warsztatów, firm regeneracyjnych i działów zakupów flotowych, które potrzebują pewności co do doboru części zamiennych.

Zamówienia B2B na Nozzle Ring Assy 752990-0006 NRA obsługujemy z uwzględnieniem planowania zapasów i logistyki. Waga brutto produktu wynosi 1 kg, co ułatwia kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji prosimy o weryfikację kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 752990-0007 NRA czy 767378-0007 NRA. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru, pomagając potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego dla silników BMW N47D lub Mercedes-Benz OM646. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, co pozwala optymalizować koszty w warsztatach i firmach regeneracyjnych. Sprawdź dane techniczne przed zamówieniem, aby uniknąć błędów w doborze części.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo ten element ma powiązane numery referencyjne OEM, w tym 752990-0007 NRA, 752990-6 NRA, 752990-7 NRA oraz 767378-0007 NRA. Lista obejmuje 10 pozycji. Należy zweryfikować każdy numer w kontekście konkretnego silnika i pojazdu.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik BMW N47D oraz modele BMW 120d (E87) i 320d (E90/E91) o mocy 163 kW. Jest to zastosowanie zamienne, dlatego przed zamówieniem należy potwierdzić kod silnika i numer referencyjny OEM w dokumentacji pojazdu.

Należy sprawdzić typ łożyska oporowego i jego nośność, a także materiał i konstrukcję łożyska czopowego. Te parametry wpływają na pracę układu i muszą być zgodne z konfiguracją turbosprężarki w danym zastosowaniu.

W systemach z turbodoładowaniem należy zweryfikować działanie zaworu bypass, w tym jego geometrię i sposób sterowania. Niewłaściwa praca może wpływać na wydajność i trwałość układu. Zaleca się porównanie specyfikacji z dokumentacją techniczną silnika.

Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części 752990-0006 NRA, kod silnika (np. N47D, OM646), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje BMW 120d (E87) i 320d (E90/E91).

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne