Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Nozzle Ring Assy 53039880145 BU – zamiennik do D4CB 2.5L CRDI

Nozzle Ring Assy 53039880145 BU. Zastosowanie zamienne dla silników D4CB 2.5L CRDI (Hyundai/Kia). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół pierścienia dysz Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53039880145 BU Waga 0.20 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53039700127 BU
Pokaż więcej zamienników 53039700127 BU 5303-970-0127 BU 53039880127 BU 5303-988-0127 BU 5303-988-0145 BU FOR 53039700145 BU FOR 5303-970-0145 BU
US$ 11.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 11.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Nozzle Ring Assy 53039880145 BU to element zastępczy przeznaczony do silników D4CB 2.5L CRDI. Zastosowanie zamienne obejmuje pojazdy Hyundai i Kia z tym kodem silnika. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne i techniczne dla tego elementu. Wartość brutto wynosi 0,2 kg, a opakowanie nie jest w tej chwili zdefiniowane. Weryfikacja opiera się na numerze katalogowym oraz powiązanych referencjach.

  • Numer części: 53039880145 BU
  • Typ produktu: Nozzle Ring Assy
  • Waga brutto: 0,2 kg
  • Wskazane zastosowanie: Silniki D4CB 2.5L CRDI (Hyundai, Kia)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 53039700127 BU, 5303-970-0127 BU, 53039880127 BU, 5303-988-0127 BU, 5303-988-0145 BU

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HYUNDAI > D4CB 16V 2.5L CRDI
  • KIA > D4CB 2.5L CRDI

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki D4CB 2.5L CRDI w pojazdach Hyundai oraz Kia. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację układu doładowania w swoim pojeździe. Porównaj numer katalogowy 53039880145 BU z tabliczką znamionową starej turbosprężarki. Sprawdź również powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 5303-988-0145 BU lub 53039700127 BU. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności wymiarów pierścienia z obudową. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie dla konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Pierścień dyszy (Nozzle Ring Assy) jest elementem precyzyjnym, którego stan wpływa na szczelność i pracę układu doładowania. Przed wymianą zaleca się sprawdzenie stanu mechanicznego starego elementu oraz powierzchni montażowych w obudowie turbosprężarki. Należy zweryfikować, czy nie ma śladów korozji, odkształceń czy uszkodzeń mechanicznych, które mogłyby wpłynąć na montaż nowej części. W przypadku wątpliwości co do geometrii lub wymiarów, porównaj fizycznie stary pierścień z nowym produktem 53039880145 BU. Upewnij się, że numery referencyjne OEM widoczne na tabliczce znamionowej, takie jak 5303-988-0145 BU, odpowiadają Twojemu zastosowaniu. W razie potrzeby skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić szczegóły techniczne dla silnika D4CB 2.5L CRDI.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy Nozzle Ring Assy 53039880145 BU w ramach programu dostaw hurtowych. Zapewniamy ceny ilościowe dostosowane do wolumenu zamówień oraz wysyłkę międzynarodową do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika D4CB 2.5L CRDI przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla konkretnego zastosowania w pojazdach Hyundai lub Kia.

FAQ produktu

Porównaj numer katalogowy, kod silnika (D4CB 2.5L CRDI) oraz ewentualne numery referencyjne OEM widoczne na tabliczce. Upewnij się, że numer 53039880145 BU lub powiązane referencje (np. 5303-988-0145 BU) odpowiadają Twojemu zastosowaniu.

Sprawdź zgodność kształtu i wymiarów pierścienia z obudową turbosprężarki w silniku D4CB. Porównaj wizualnie stary element z nowym, zwracając uwagę na średnicę i grubość, aby uniknąć problemów z montażem w silnikach Hyundai/Kia.

Przed montażem sprawdź stan uszczelnień, czystość powierzchni dociskowych oraz brak uszkodzeń mechanicznych w obudowie. Zweryfikuj, czy pozostałe elementy układu doładowania są sprawne, aby wymiana pierścienia była skuteczna.

Zastosowanie wskazuje na silniki D4CB 2.5L CRDI w pojazdach Hyundai i Kia. Przed zamówieniem zweryfikuj dokładny numer referencyjny OEM i kod silnika w swoim pojeździe, aby potwierdzić dopasowanie.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53039880145 BU, kod silnika D4CB 2.5L CRDI, rocznik produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w konkretnym pojeździe Hyundai lub Kia.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne