Nozzle Ring Assy 4036131 do IVECO F2B – Zamiennik
Nozzle Ring Assy 4036131 do IVECO F2B. Zastosowanie zamienne aftermarket. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 162.00
Wyślij zapytanieNozzle Ring Assy 4036131 to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników IVECO F2B. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla części 4036131. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 4036131
- Typ produktu: Nozzle Ring Assy (zestaw pierścieni dyszy)
- Wskazane zastosowanie: IVECO F2B
- Waga brutto: 1,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Należy traktować powyższe dane jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem koniecznie sprawdź zgodność numeru części z konkretnym silnikiem i konfiguracją turbosprężarki w pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > F2B
Wskazane zastosowanie dla Nozzle Ring Assy 4036131 obejmuje pojazdy IVECO z silnikiem F2B. Traktuj tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 4036131 z danymi technicznymi Twojego pojazdu. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz numery referencyjne OEM obecne w dokumentacji serwisowej. Jeśli masz wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować, czy ten zestaw pierścieni dyszy jest odpowiednim zamiennikiem dla Twojej konkretnej konfiguracji turbosprężarki.
Uwagi techniczne
W przypadku Nozzle Ring Assy 4036131 kluczowe jest sprawdzenie typu łożyska oporowego oraz jego nośności obciążeniowej. Należy zweryfikować materiał i konstrukcję łożyska ślizgowego, aby upewnić się, że spełnia wymagania konkretnego silnika IVECO F2B. Dodatkowo zalecamy kontrolę rozmiaru uszczelnienia pierścieniowego na końcówce turbinowej. Te parametry techniczne są istotne dla prawidłowego działania układu. Przed zamówieniem porównaj te dane z dokumentacją serwisową pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność tych elementów z Twoim zastosowaniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Nozzle Ring Assy 4036131 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów oraz działów zakupów flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych rynków. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika IVECO F2B przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić zgodność części z Twoim konkretnym zastosowaniem.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na IVECO F2B. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 4036131, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryczne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
