Kliknij obraz, aby powiększyć
Nakrętka wału 3760250-M – zamiennik do turbosprężarki J96
Nakrętka wału 3760250-M do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i konfigurację turbosprężarki.
Subtotal: US$ 0.50
Wyślij zapytanieNakrętka wału 3760250-M do turbosprężarki J96 stanowi element zastępczy aftermarket, przeznaczony do uzupełniania zapasów w warsztatach i firmach regenerujących. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3760250-M
- Typ produktu: Nakrętka wału (Shaft Nut)
- Model turbosprężarki: J96
- Kategoria katalogowa: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
- Masa brutto: 0,01 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych informacjach
- Dostępność zdjęć: Tak
Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Ze względu na brak w danych źródłowych listy numery referencyjne OEM, zaleca się weryfikację dopasowania wyłącznie na podstawie numeru części 3760250-M oraz modelu J96. Przed złożeniem zamówienia należy porównać te dane z własną dokumentacją techniczną lub karta katalogową pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Kategoria katalogowa wskazuje na zastosowanie w ramach rdzenia turbosprężarki (OTHER CORE). Przed zamówieniem zweryfikuj, czy numer 3760250-M odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki J96. Sprawdź kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Ponieważ w danych źródłowych brak listy OEM, traktuj ten element jako wskazane zastosowanie zamienne do weryfikacji. Porównaj wymiary gwintu i profilu z własną dokumentacją techniczną lub kartą katalogową. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.
Uwagi techniczne
Nakrętka wału 3760250-M posiada sześciokątny profil zewnętrzny oraz wewnętrzny gwint, co ułatwia montaż i demontaż podczas regeneracji rdzenia CHRA. Zgodnie z dostępnymi zdjęciami, element ma szeroki okrągły kołnierz i srebrzyste metaliczne wykończenie. Na krawędziach kołnierza widoczne są przebarwienia, które należy uwzględnić podczas oceny wizualnej. Przed montażem zaleca się porównanie geometrii gwintu z dokumentacją techniczną turbosprężarki J96. W razie wątpliwości co do zgodności wymiarów lub stanu technicznego, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje nakrętkę wału 3760250-M w cenniku hurtowym dla firm regenerujących i warsztatów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień B2B oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części i modelu J96. Przed zakupem zalecamy przesłanie kodu silnika lub danych z karty pojazdu do weryfikacji. Dzięki temu potwierdzisz zgodność zastosowania zamiennego z Twoją konfiguracją turbosprężarki. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i warunki dostawy.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 3760250-M, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki J96, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
