Натисніть на зображення, щоб збільшити

3760250-M Shaft Nut для турбокомпресора J96: заміна

Шпилькова гайка 3760250-M для турбокомпресора J96. Післяринкова-компонент для заміни. Перевірте номер деталі, двигун та застосування перед замовленням.

Тип Гайка вала № деталі 3760250-M Моделі J96 Вага 0.01 kg Упаковка N/A
US$ 0.50 / 100 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 0.50

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Гайка вала 3760250-M для турбокомпресора J96: післяринкова-компонент для заміни. Перед замовленням перевірте номер деталі, код двигуна та застосування автомобіля.

Ключові характеристики

Гайка вала 3760250-M призначена для турбокомпресора J96 та використовується як післяринкова-компонент для заміни. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та застосування автомобіля.

  • Номер деталі: 3760250-M
  • Тип продукту: Гайка вала (Shaft Nut)
  • Модель турбокомпресора: J96
  • Застосування: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Вага брутто: 0.01 кг
  • Упаковка: N/A
  • Референсні номери OEM: Відсутні в наданих даних
  • Зображення: Доступні (вид зверху, сріблястий металевий відтінок)

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Гайка вала 3760250-M пов'язана з турбокомпресором J96 та категорією OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Ці дані слугують референсними номерами для перевірки, а не підтвердженою сумісністю. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі, код двигуна та конкретне застосування автомобіля. Оскільки референсні номери OEM відсутні в наданих даних, рекомендуємо перевірити відповідність вашій конфігурації через технічну підтримку. Застосування як заміна потребує точного збігу параметрів вала та кріплення.

Технічні примітки

Гайка вала 3760250-M має гексагональний зовнішній профіль та внутрішню різьбу. На зображеннях видно сріблястий металевий відтінок та широку круглу фланцеву основу. Зверніть увагу на наявність червонуватого забарвлення на краях фланця, що може вказувати на стан деталі. Перед встановленням перевірте кут різьби та діаметр, оскільки ці параметри не видно на фото. Не робіть висновків про матеріал або точну сумісність лише за зовнішнім виглядом. Завжди звіряйте фізичні розміри гайки з вашим валом турбокомпресора J96.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гайку вала 3760250-M для турбокомпресора J96 як післяринкова-компонент для заміни. Для оптових клієнтів, ремонтних майстерень та дистриб’юторів доступні гнучкі умови постачання. Ми пропонуємо конкурентоспроможні ціни для обсягових замовлень, що дозволяє оптимізувати витрати на відновлення турбокомпресорів. Компанія забезпечує міжнародну доставку, що спрощує логістику для покупців з України та інших регіонів. Перед підтвердженням замовлення нашої технічної підтримки рекомендуємо надати номер деталі, код двигуна та застосування автомобіля для перевірки відповідності. Це допоможе уникнути помилок при виборі запчастини та забезпечить коректну інтеграцію компонента у вашу виробничу або ремонтну лінію.

Для оптимізації складського запасу та планування закупівель, врахуйте вагу брутто 0.01 кг та відсутність специфічної упаковки (N/A) при розрахунку логістичних витрат. Рекомендуємо утримувати резервний запас гайок вала 3760250-M для швидкого відновлення турбокомпресорів J96. Перед підтвердженням замовлення надішліть технічній підтримці LeadTurbo код двигуна та референсні номери OEM для фінальної верифікації сумісності. Це забезпечує точний вибір компонента та мінімізує ризик повернень через невідповідність конфігурації.

FAQ продукту

Для турбокомпресора J96 важливо звірити кількість та висоту лопатей соплового кільця з оригінальною деталлю або технічною документацією. Це забезпечує правильну аеродинаміку та ефективність роботи турбіни. Рекомендуємо порівняти фізичні параметри перед встановленням.

При зборці CHRA/ядра, де використовується гайка 3760250-M, критично важливо дотримуватися вимог до балансування роторної групи. Невідповідність може призвести до вібрацій та передчасного зносу. Перевірте специфікації балансування для конкретного застосування J96.

Перед встановленням компонентів для J96 необхідно візуально та за допомогою вимірювальних інструментів підтвердити тип фланця та кількість/розмір болтів. Це запобігає невідповідності кріплення та забезпечує герметичність з'єднання. Зверніть увагу на маркування корпусу.

Ні, гайка 3760250-M може не підходити для всіх модифікацій J96. Необхідно перевірити конкретний код двигуна та рік виробництва автомобіля. Застосування як заміна вимагає точного збігу технічних параметрів вала та кріплення.

У наданих даних відсутні конкретні референсні номери OEM для гайки 3760250-M. Рекомендуємо перевірити крос-референси у вашій системі закупівель або звернутися до технічної підтримки LeadTurbo для отримання актуального переліку сумісних номерів.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перевірте номер деталі 3760250-M, код двигуна, застосування автомобіля, рік виробництва та референсні номери OEM перед замовленням. Застосування як заміна потребує підтвердження відповідності конкретній конфігурації турбокомпресора J96.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.