Lożysko ślizgowe 6505-52-5310 JB do KOMATSU – zamiennik
Lożysko ślizgowe FOR 6505-52-5310 JB przeznaczone do zastosowań w KOMATSU. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko ślizgowe FOR 6505-52-5310 JB to część zamienna przeznaczona do zastosowań w pojazdach KOMATSU. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 6505-52-5310 JB
- Typ produktu: Lożysko ślizgowe (Journal bearing)
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność tych danych z konkretnym pojazdem lub maszyną.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU
Wskazane zastosowanie dotyczy pojazdów KOMATSU. Przed złożeniem zamówienia na lożysko ślizgowe FOR 6505-52-5310 JB, zaleca się weryfikację numeru referencyjnego oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej maszyny. Ponieważ brak jest danych o numerach referencyjnych OEM, należy porównać wymiary montażowe i specyfikację producenta. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Należy sprawdzić przed zamówieniem, czy ten numer części odpowiada wymaganiom Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Lożysko ślizgowe FOR 6505-52-5310 JB wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie dotyczy pojazdów KOMATSU, jednak brak danych o numerach referencyjnych OEM oraz wadze brutto oznacza, że kupujący musi samodzielnie potwierdzić zgodność wymiarów. Należy sprawdzić projekt osłony oleju na końcówce kompresora oraz stan osłony termicznej, aby ocenić wpływ na żywotność układu. Kluczowe jest również zweryfikowanie dopasowania płyty tylnej do obudowy kompresora. Porównaj wymiary montażowe i numery referencyjne z dokumentacją techniczną maszyny. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy regeneracji lub naprawie.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko ślizgowe FOR 6505-52-5310 JB w ramach sprzedaży B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Taki proces pozwala uniknąć błędów przy regeneracji lub naprawie maszyn KOMATSU. W razie potrzeby skontaktuj się z działem handlowym, aby ustalić szczegóły logistyczne i potwierdzić dostępność produktu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na KOMATSU. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 6505-52-5310 JB, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
