Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko ślizgowe 312758-T do DEUTZ 3.1D – zamiennik

Lożysko ślizgowe 312758-T do silników DEUTZ 3.1D i VALMET. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i referencje OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 312758-T Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 7.50 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 7.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko ślizgowe 312758-T to część zamienna przeznaczona do regeneracji turbosprężarek w silnikach DEUTZ 3.1D oraz pojazdach VALMET 420DWRAE. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla lożyska ślizgowego 312758-T. Te parametry służą do wstępnej weryfikacji zgodności części z Twoim zapotrzebowaniem na regenerację turbosprężarek.

  • Numer części: 312758-T
  • Typ produktu: Lożysko ślizgowe (Journal bearing)
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Pakowanie: N/A (brak szczegółowych danych w źródle)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym zestawie
  • Wskazane zastosowania: Silniki DEUTZ 3.1D, DEUTZ 4.0D, DEUTZ BF3L M1011F, pojazdy VALMET 420DWRAE oraz JCB 444 SCOUT.

Pamiętaj, że powyższe informacje mają charakter poglądowy. Przed złożeniem zamówienia B2B koniecznie zweryfikuj te dane z dokumentacją techniczną swojego pojazdu lub silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

Zastosowanie lożyska ślizgowego 312758-T obejmuje wskazane konfiguracje silników DEUTZ (3.1D, 4.0D, BF3L M1011F) oraz pojazdy VALMET, JCB i JOHN-DEERE. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną turbosprężarką. Sprawdź:

  • VALMET > VALMET TRACTOR > VALMET 420DWRAE
  • DEUTZ > 3.1D
  • DEUTZ > 4.0D
  • DEUTZ > BF3L > M1011F
  • JCB > JCB DIESELMAX 444 SCOUT 4.4 SG
  • JOHN-DEERE > JOHN-DEERE EXCAVATOR > JOHN-DEERE 4045HT
  • JOHN-DEERE > 4045H
  • PERKINS > DIESEL ENGINE
  • SAME > 1003 WTI
  • VALMET > 420DWRIE
  • VALMET
  • kod silnika (np. DEUTZ 3.1D),
  • zastosowanie pojazdu (np. VALMET 420DWRAE),
  • numery referencyjne OEM.

Nie zakładaj automatycznego dopasowania do wszystkich wariantów.

Uwagi techniczne

Lożysko ślizgowe 312758-T ma masę brutto 0,03 kg, co ułatwia logistykę w zamówieniach hurtowych. Brak szczegółowych danych dotyczących pakowania (N/A) wymaga wizualnej kontroli stanu części przy odbiorze. Przed montażem w silnikach DEUTZ 3.1D lub 4.0D sprawdź zgodność numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować wskazane zastosowanie i uniknąć błędów regeneracyjnych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko ślizgowe 312758-T w modelach B2B, wspierając warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co ułatwia planowanie budżetu przy większych wolumenach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co pozwala na realizację zleceń z różnych rynków. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do konkretnego silnika lub pojazdu przed finalizacją transakcji. Zalecamy kontakt w celu potwierdzenia dostępności oraz warunków logistycznych dla numeru 312758-T.

FAQ produktu

Należy zweryfikować zgodność numeru części 312758-T z konkretnym silnikiem, np. DEUTZ 3.1D lub VALMET 420DWRAE. Warto również potwierdzić numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów montażowych.

Dla zamówień hurtowych zaleca się potwierdzenie wagi brutto (0,03 kg) oraz specyfikacji pakowania (N/A). Należy również zweryfikować dostępność cen ilościowych i warunki wysyłki międzynarodowej dla tego konkretnego numeru części.

Przy odbiorze należy porównać liczbę sztuk z zamówieniem i sprawdzić, czy opakowanie nie jest uszkodzone. Ponieważ specyfikacja pakowania to N/A, zaleca się wizualną kontrolę stanu lożyska ślizgowego przed montażem.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych wariantów, takich jak DEUTZ 3.1D, 4.0D lub BF3L M1011F. Zawsze należy sprawdzić kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem, aby potwierdzić zgodność.

Nazwy VALMET i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VALMET.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 312758-T, kod silnika (np. DEUTZ 3.1D, 4.0D), zastosowanie pojazdu (np. VALMET 420DWRAE, JCB 444 SCOUT) oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne