Lożysko ślizgowe 168112 JB do turbosprężarki Caterpillar 3116TA – zamiennik
Lożysko ślizgowe 168112 JB do zastosowania w silnikach Caterpillar 3116TA. Zamiennik aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru części i konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko ślizgowe 168112 JB to część zamienna aftermarket przeznaczona do regeneracji lub naprawy turbosprężarki w silnikach Caterpillar 3116TA. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację układu doładowania.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 168112 JB
- Typ produktu: Lożysko ślizgowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Caterpillar > 3116TA
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Powyższe parametry stanowią bazę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru 168112 JB z konkretną konfiguracją układu doładowania.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > 3116TA
Wskazane zastosowanie dotyczy silników Caterpillar 3116TA. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części 168112 JB oraz konfiguracji układu doładowania. Dane kategoryzacyjne traktujemy jako wskazówki do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Należy zweryfikować zgodność z konkretnym rocznikiem produkcji oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM. W razie wątpliwości prosimy o kontakt techniczny w celu potwierdzenia, czy lożysko ślizgowe 168112 JB jest odpowiednie dla Państwa zastosowania.
Uwagi techniczne
Lożysko ślizgowe 168112 JB wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W przypadku silników Caterpillar 3116TA kluczowe jest sprawdzenie stanu wałka oraz powierzchni oporowych, aby wykluczyć śladowe uszkodzenia mechaniczne. Zaleca się kontrolę luzów osiowych i promieniowych zgodnie z instrukcją producenta układu napędowego. Jeśli objawy awarii, takie jak nietypowe szumy lub wycieki oleju, obejmują wiele elementów turbosprężarki, warsztat powinien rozważyć wymianę całego zespołu zamiast pojedynczego komponentu. Decyzja o regeneracji z użyciem tego lożyska zależy od stanu mechanicznego oraz dostępności części. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację układu doładowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki oferujemy lożysko ślizgowe 168112 JB w ramach oferty hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Caterpillar 3116TA oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu ustalenia szczegółów logistycznych oraz potwierdzenia zgodności części z konkretną konfiguracją układu doładowania.
Dla planowania zapasów i logistyki w firmach B2B, zalecamy weryfikację numeru 168112 JB w systemie ERP przed złożeniem zamówienia. Ponieważ dane o opakowaniu i wadze brutto nie są dostępne w źródle, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej oraz dostępności cen ilościowych. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji silnika Caterpillar 3116TA, nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować powiązane numery referencyjne OEM. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów w procesie regeneracji i zapewnia płynność dostaw dla warsztatów naprawczych oraz dystrybutorów.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik Caterpillar 3116TA. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 168112 JB, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane kategoryzacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
