Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe VAX50019 TB do turbiny RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ (Toyota VB7)

Lożysko oporowe VAX50019 TB przeznaczone do turbiny RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ. Wskazane zastosowanie: Toyota VB7. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części VAX50019 TB Modele RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ Opakowanie N/A
US$ 35.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe VAX50019 TB to część zamienna przeznaczona do turbiny RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ, z wskazanym zastosowaniem dla Toyoty VB7. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: VAX50019 TB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe turbiny
  • Model turbiny: RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ
  • Wskazane zastosowanie: Toyota VB7
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji części. Przed finalizacją zamówienia zaleca się porównanie numeru VAX50019 TB z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA (VB7)

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę (VB7). Przed zamówieniem lożyska oporowego VAX50019 TB należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu. W danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie modelu turbiny RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ z dokumentacją techniczną. Zaleca się sprawdzenie rocznika produkcji oraz konfiguracji układu doładowania. To zastosowanie zamienne wymaga ostrożnej weryfikacji przez klienta przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji turbiny RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia wału. Należy stosować się do procedur wyważania dynamicznego, aby uniknąć wibracji w zastosowaniu Toyota VB7. Przed montażem lożyska oporowego VAX50019 TB warto zweryfikować stan pierścienia dyszowego oraz parametry zaworu upustowego zgodnie z dokumentacją techniczną. W danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, dlatego weryfikacja opiera się na numerze części i wskazanej aplikacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe VAX50019 TB jako część zamienną aftermarket do turbiny RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz dystrybutorzy, dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych rynków. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie Toyota VB7 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem sprzedaży w celu uzyskania szczegółowych warunków handlowych i potwierdzenia dostępności.

Planując zapasy części zamiennych, zaleca się włączenie lożyska oporowego VAX50019 TB do stałej listy zakupów dla zastosowania Toyota VB7. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie modelu turbiny RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ z dokumentacją techniczną przed złożeniem zamówienia. Dla dystrybutorów i warsztatów regenerujących dostępna jest obsługa zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania, co pozwala na bezpieczne planowanie logistyki i uniknięcie błędów przy doborze części do konkretnego egzemplarza pojazdu.

FAQ produktu

Przy montażu lożyska oporowego VAX50019 TB do turbiny RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ należy zweryfikować ciśnienie robocze zaworu upustowego zgodnie z dokumentacją techniczną konkretnego zastosowania Toyota VB7. Wartość ta wpływa na prawidłową pracę układu doładowania.

Liczba i wysokość łopatek pierścienia dyszowego muszą być zgodne z oryginałem dla modelu RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ. Należy porównać te wymiary z numery referencyjne OEM lub dokumentacją producenta turbiny przed złożeniem jednostki.

Przy montażu lożyska oporowego VAX50019 TB kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia wału turbiny. Należy stosować się do procedur wyważania dynamicznego, aby uniknąć wibracji w zastosowaniu Toyota VB7.

Tak, dla nabywców B2B takich jak dystrybutorzy i warsztaty regenerujące dostępne są ceny ilościowe. Szczegółowe warunki handlowe można uzyskać kontaktując się z działem sprzedaży LeadTurbo.

Należy podać numer części VAX50019 TB, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Pozwoli to na szybszą weryfikację dopasowania do konkretnego egzemplarza pojazdu.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę (VB7). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części VAX50019 TB, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Konfiguracja turbiny RHF5H-83001P17NHBRLL413CFZ wymaga weryfikacji przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne