Kliknij obraz, aby powiększyć
Lożysko oporowe TB2812 do Nissan FD46 – zamiennik
Lożysko oporowe TB2812 do turbosprężarki Nissan FD46. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko oporowe TB2812 to część zamienna aftermarket przeznaczona do turbosprężarek w zastosowaniu Nissan FD46. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić poprawność doboru.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla lożyska oporowego TB2812. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Model turbosprężarki: TB2812
- Typ produktu: Lożysko oporowe (część zamienna)
- Wskazane zastosowanie: Nissan FD46
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu i pod kątem 45°)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > NISSAN FD46
Wskazane zastosowanie lożyska oporowego TB2812 obejmuje silnik Nissan FD46. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się porównanie numeru modelu turbosprężarki z dokumentacją techniczną pojazdu. Należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz dostępne numery referencyjne OEM, aby potwierdzić poprawność doboru części zamiennej. W przypadku braku danych o wadze brutto lub opakowaniu w źródle, te parametry należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą przed wysyłką. Traktuj wskazane zastosowanie jako wstępny punkt odniesienia do weryfikacji, a nie jako ostateczny dowód zgodności technicznej.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe TB2812 ma formę obrabianego metalowego pierścienia z centralnym otworem. Widoczne zdjęcia ukazują trzy duże otwory montażowe oraz dwa małe otwory na wewnętrznej, podwyższonej krawędzi. Powierzchnia charakteryzuje się widocznymi śladami obróbki mechanicznej i miedzianym odcieniem. Ze względu na brak danych o dokładnych wymiarach, gatunku materiału lub specyfikacji gwintów, te parametry należy potwierdzić u dostawcy. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe TB2812 w modelu biznesowym B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika Nissan FD46 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności.
Dla nabywców B2B planujących zapasy części do regeneracji, zalecamy weryfikację numeru modelu TB2812 oraz wskazania Nissan FD46 w dokumentacji technicznej przed finalizacją zamówienia. Ponieważ w źródle danych brakuje informacji o wadze brutto i specyfikacji opakowania, te parametry logistyczne należy potwierdzić bezpośrednio z działem handlowym LeadTurbo. Takie podejście pozwala uniknąć błędów w planowaniu transportu i magazynowania. Nasz zespół wspiera proces weryfikacji, pomagając zweryfikować powiązane numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika, co jest kluczowe dla poprawnego doboru lożyska oporowego w ramach zamówień hurtowych.
FAQ produktu
Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Nissan FD46. Przed zakupem należy sprawdzić numer części, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić poprawność doboru.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)