Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 6502-51-5010 JB do SAA6D170E-5B

Lożysko oporowe FOR 6502-51-5010 JB przeznaczone do silnika SAA6D170E-5B. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6502-51-5010 JB Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe FOR 6502-51-5010 JB to element zamiennej części zamiennych, wskazany do zastosowania w silniku SAA6D170E-5B. Produkt przeznaczony do regeneracji układów napędowych, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 6502-51-5010 JB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
  • Wskazane zastosowanie: Silnik SAA6D170E-5B (KOMATSU)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Waga brutto: Brak danych (wartość 0)
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > SAA6D170E-5B

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika SAA6D170E-5B w pojazdach KOMATSU. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają potwierdzonej listy numerów referencyjnych OEM, traktuj ten kod silnika jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako gwarancję dopasowania. Przed zamówieniem lożyska oporowego FOR 6502-51-5010 JB zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją serwisową pojazdu. Należy sprawdzić, czy oznaczenie odpowiada istniejącemu elementowi w układzie napędowym. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki lub strony montażu, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Weryfikacja kodu silnika i rocznika produkcji pomaga uniknąć błędów w doborze części zamiennych do maszyn budowlanych i rolniczych.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe FOR 6502-51-5010 JB jest elementem eksploatacyjnym, a nie kompletną turbosprężarką ani modułem CHRA. W danych źródłowych brak informacji o wadze brutto (wartość 0) oraz opakowaniu (N/A), co oznacza, że specyfikacja logistyczna nie jest dostępna. Przed finalizacją zamówienia B2B należy poprosić o aktualne dane transportowe. Ponieważ w źródle nie ma potwierdzonej listy numerów referencyjnych OEM, kod silnika SAA6D170E-5B traktuj wyłącznie jako wskazówkę do weryfikacji. Sprawdź zgodność z dokumentacją serwisową pojazdu KOMATSU oraz konfiguracją istniejącego układu. Unikaj interpretacji braku danych jako potwierdzenia parametrów technicznych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe FOR 6502-51-5010 JB w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych przygotowujemy indywidualne wyceny, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części przed finalizacją transakcji. W celu potwierdzenia zgodności, skontaktuj się z nami, podając numer części FOR 6502-51-5010 JB, kod silnika SAA6D170E-5B oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dzięki temu ograniczamy ryzyko błędów w doborze elementów eksploatacyjnych do układów napędowych KOMATSU.

FAQ produktu

Używaj publicznego numeru części FOR 6502-51-5010 JB oraz kodu silnika SAA6D170E-5B jako głównych słów kluczowych. Ponieważ w danych źródłowych brak listy OEM, traktuj te oznaczenia jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Weryfikuj stronę montażu (lewa/prawa), konfigurację turbosprężarki oraz zgodność z istniejącym układem. Dane techniczne nie zawierają szczegółów montażowych, dlatego sprawdź je w dokumentacji serwisowej pojazdu lub u producenta silnika.

Pole 'gross_weight_kg' ma wartość 0, a 'packing' to N/A, co oznacza brak danych źródłowych. Nie interpretuj tego jako zerowej wagi. Poproś o aktualną specyfikację logistyczną przed finalizacją zamówienia B2B.

Nie, to pojedynczy element eksploatacyjny (lożysko oporowe). Nie jest to kompletna turbosprężarka ani CHRA. Służy do naprawy lub regeneracji układu w silniku SAA6D170E-5B.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika SAA6D170E-5B. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 6502-51-5010 JB, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane źródłowe nie zawierają potwierdzonej listy OEM; traktuj je jako wskazówki do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne