Lożysko oporowe 448572-0001 GT4288 – zamiennik do Volvo D12A i DAF
Lożysko oporowe 448572-0001 do turbosprężarki GT4288. Wskazane zastosowanie: Volvo D12A, DAF. Zastosowanie zamienne. Sprawdź kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 20.00
Wyślij zapytanieLożysko oporowe 448572-0001 do turbosprężarki GT4288, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Volvo D12A oraz DAF. Ten element eksploatacyjny wspiera naprawę i regenerację układów doładowania w pojazdach ciężarowych, gdzie wymagana jest wymiana zużytych łożysk ślizgowych.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 448572-0001
- Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: GT4288
- Wskazane zastosowanie: Silniki Volvo D12A, DAF, Scania, Steyr
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Nie
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO D12A
- DAF > DAF 95XF 480 > DAF XE355C1 480HP
- DAF > DAF 95XF 530 > DAF XE355C 530HP
- DAF > DAF TRUCK 250M > DAF XF280M
- DAF > DAF TRUCK XF355M-F95 > DAF XF355M 480HP
- DAF > DAF TRUCK
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO D10A
- SCANIA > SCANIA 113
- SCANIA > SCANIA 114 > SCANIA DC11-03 340HP
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-80
- STEYR > STEYR TRUCK > WEICHAI WD615 67A 320HP
- VOLVO > D12A
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO DH12D
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO FH12 D12A
Lista zastosowań obejmuje silniki Volvo D12A, D10A oraz DH12D, a także pojazdy DAF (m.in. XE355C1 480HP, XE355C 530HP, XF280M, XF355M 480HP), Scania (113, 114, DSC11-80) i Steyr (Weichai WD615 67A 320HP). Te dane mają charakter wskazówek do weryfikacji. Przed zamówieniem lożyska oporowego 448572-0001 należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dopasowanie nie jest gwarantowane bez technicznej weryfikacji konfiguracji turbosprężarki GT4288 w konkretnym pojeździe.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 448572-0001 jest elementem ślizgowym, którego stan wpływa na stabilność pracy wału turbosprężarki GT4288. Przed montażem należy zweryfikować, czy numer referencyjny OEM w pojeździe odpowiada temu numerowi części. W przypadku silników Volvo D12A, DAF XE355C1 oraz Scania DSC11-80, sprawdź kod silnika i rocznik produkcji, aby wykluczyć warianty z inną konfiguracją turbiny. Waga brutto 0,03 kg ułatwia logistykę, ale nie zastępuje technicznej weryfikacji wymiarów i stanu osiowania. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli u dostawcy.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 448572-0001 do GT4288 w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych i dystrybutorów przygotowujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. To rozwiązanie dla nabywców szukających stabilnego źródła części zamiennych do układów doładowania w pojazdach ciężarowych.
Dla planowania zapasów magazynowych i zamówień hurtowych, waga brutto 0,03 kg oraz brak standardowego opakowania (N/A) ułatwiają logistykę i pakowanie transportowe. Przy większych seriach regeneracyjnych, weryfikacja numery referencyjnych OEM oraz kodów silników (np. D12A, XE355C1) pozwala zoptymalizować łańcuch dostaw. LeadTurbo zapewnia wsparcie techniczne w doborze zamiennika, co wspiera procesy zakupowe flot i dystrybutorów.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 448572-0001, kod silnika (np. D12A, XE355C1), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Lista zastosowań (Volvo, DAF, Scania, Steyr) ma charakter wskazówki; dopasowanie nie jest gwarantowane bez weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
