Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 433352-0061 TB – zamiennik do GT1749S (Mitsubishi 4D56TCI)

Lożysko oporowe 433352-0061 TB do turbosprężarki GT1749S. Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D56TCI. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 433352-0061 TB Modele GT1749S Opakowanie N/A
US$ 23.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 433352-0061 TB to zamiennik aftermarket do turbosprężarki GT1749S, wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4D56TCI oraz Hyundai Galloper. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do weryfikacji zgodności zamówienia z posiadanym sprzętem lub specyfikacją warsztatową.

  • Numer części: 433352-0061 TB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe (Thrust bearing)
  • Model turbosprężarki: GT1749S
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D56TCI, Hyundai Galloper
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zwróć uwagę, że brak podanych numerów referencyjnych OEM wymaga dodatkowej weryfikacji przez kupującego. Przed finalizacją transakcji porównaj numer 433352-0061 TB z katalogiem części dla konkretnego silnika i rocznika pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HYUNDAI > HYUNDAI GALLOPER > MITSUBISHI 4D56TCI 2001100HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4D56TCI oraz pojazd Hyundai Galloper. Dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem lożyska oporowego 433352-0061 TB należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki GT1749S. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kupujący musi zweryfikować zgodność numeru części z własnym sprzętem. Zalecamy porównanie geometrii montażowej i punktów mocowania z oryginalnym elementem. W przypadku wątpliwości co do dopasowania do konkretnego egzemplarza, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić właściwość zastosowania zamiennego.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 433352-0061 TB pełni funkcję elementu nośnego w turbosprężarce GT1749S. W kontekście silnika Mitsubishi 4D56TCI oraz pojazdu Hyundai Galloper, kluczowe jest zachowanie prawidłowej geometrii montażowej. Przed instalacją zweryfikuj kąt odpływu oleju z powrotem do miski olejowej, aby zapewnić prawidłową pracę układu. Należy również sprawdzić kompletność zestawu uszczelnień oraz zgodność uchwytu montażowego z konkretnym rocznikiem pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, porównaj wymiary i punkty mocowania z oryginalnym elementem. W razie wątpliwości co do dopasowania technicznego, skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić właściwość zastosowania zamiennego dla Twojej specyfikacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 433352-0061 TB w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika (np. 4D56TCI), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę dla większych zamówień.

FAQ produktu

Przy montażu lożyska oporowego 433352-0061 TB w turbosprężarce GT1749S należy zweryfikować kąt odpływu oleju z powrotem do miski olejowej. Niewłaściwy kąt może prowadzić do niedostatecznego odpływu oleju. Sprawdź instrukcję montażu dla konkretnego zastosowania.

W przypadku silnika Mitsubishi 4D56TCI i turbosprężarki GT1749S, zweryfikuj geometrię uchwytu montażowego i punkty mocowania. Porównaj wymiary z oryginalnym uchwytem lub sprawdź numery referencyjne OEM dla danego rocznika pojazdu.

Dla zastosowania w Hyundai Galloper z silnikiem Mitsubishi 4D56TCI, zweryfikuj kompletność zestawu uszczelnień. Sprawdź, czy w zestawie znajdują się wszystkie wymagane uszczelki i pierścienie dla konkretnego modelu turbosprężarki GT1749S.

Tak, dla nabywców B2B, takich jak dystrybutorzy i warsztaty, dostępne są ceny ilościowe dla lożyska oporowego 433352-0061 TB. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać aktualną wycenę dla większych zamówień.

W danych wejściowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM dla tego produktu. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM bezpośrednio u producenta lub w katalogu części dla silnika Mitsubishi 4D56TCI przed zamówieniem.

Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433352-0061 TB, kod silnika (np. 4D56TCI), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1749S. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne