Kliknij obraz, aby powiększyć

Lożysko oporowe 431876-0145 JB GT2256MS do ISUZU NPR 4HG1-T

Lożysko oporowe 431876-0145 JB do turbosprężarki GT2256MS. Wskazane zastosowanie: ISUZU NPR 4HG1-T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Wpisz Łożysko ślizgowe Nr części 431876-0145 JB Modele GT2256MS Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 1.10 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 1.10

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 431876-0145 JB do turbosprężarki GT2256MS, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach ISUZU 4HG1-T. Produkt ten jest wskazany dla ciężarówek ISUZU NPR serii, co stanowi kluczową wskazówkę do weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 431876-0145 JB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: GT2256MS
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU NPR SERIES TRUCK, silnik ISUZU 4HG1-T 120HP
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych – wymagana weryfikacja
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki góra/dół, widoczne otwory na powierzchniach)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU NPR SERIES TRUCK > ISUZU 4HG1-T 120HP

Wskazane zastosowanie obejmuje ciężarówki ISUZU NPR SERIES TRUCK z silnikiem 4HG1-T o mocy 120HP. Przed zamówieniem lożyska oporowego 431876-0145 JB do turbosprężarki GT2256MS, należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji, aby potwierdzić, czy ten element jest odpowiedni dla Twojej aplikacji. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez warsztat lub dział techniczny przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 431876-0145 JB ma cylindryczną formę z centralnym otworem. Na zdjęciach widoczne są otwory na powierzchniach zewnętrznej i wewnętrznej oraz wykończenie z widocznymi śladami obróbki. Waga brutto 0,03 kg ułatwia identyfikację logistyczną. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika 4HG1-T oraz konfigurację turbosprężarki GT2256MS. Sprawdź numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących, LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 431876-0145 JB w ramach oferty hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień partii, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu dla flot i dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistyczne wsparcie dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 4HG1-T oraz konfigurację turbosprężarki GT2256MS przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem ISUZU NPR.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, waga brutto 0,03 kg lożyska oporowego 431876-0145 JB umożliwia optymalizację kosztów logistycznych przy wysyłce międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji B2B, prosimy o przesłanie numerów referencyjnych OEM oraz kodu silnika 4HG1-T do naszego działu technicznego. Pozwoli to zweryfikować, czy wskazane zastosowanie w ciężarówkach ISUZU NPR SERIES TRUCK jest zgodne z Twoim konkretnym pojazdem. Oferujemy wsparcie w doborze części zamiennych do turbosprężarki GT2256MS, pomagając uniknąć błędów w doborze. Sprawdźmy razem, czy ten element spełnia wymagania Twojej floty lub warsztatu regeneracyjnego.

FAQ produktu

Do weryfikacji lożyska oporowego 431876-0145 JB do turbosprężarki GT2256MS należy podać kod silnika 4HG1-T oraz numery referencyjne OEM. Waga brutto wynosi 0,03 kg, co pomaga w identyfikacji logistycznej. Zawsze potwierdzaj dopasowanie przed zamówieniem.

Dane techniczne wskazują na zastosowanie w ciężarówkach ISUZU NPR z silnikiem 4HG1-T. Dla zastosowań rolniczych lub morskich należy zweryfikować specyfikację środowiskową i obciążenia. Sprawdź, czy warunki eksploatacji nie wymagają innej specyfikacji materiałowej lub konstrukcyjnej.

Moc 120 HP dla silnika 4HG1-T jest wskazówką, ale nie gwarantuje dopasowania. Różne warianty silnika mogą mieć identyczną moc, ale inne konfiguracje turbosprężarki. Zawsze weryfikuj numer części 431876-0145 JB i numery referencyjne OEM dla konkretnego egzemplarza pojazdu.

Wysyłka międzynarodowa jest dostępna. Waga brutto 0,03 kg pozwala na ekonomiczną wysyłkę kurierską. Sprawdź aktualne stawki i czasy dostawy dla Twojego regionu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przed wysyłką.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Weryfikuj numer części 431876-0145 JB, kod silnika 4HG1-T, zastosowanie pojazdu ISUZU NPR oraz konfigurację turbosprężarki GT2256MS przed zamówieniem. Sprawdź numery referencyjne OEM i rok produkcji. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez warsztat lub dział techniczny.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.