Lożysko oporowe 431876-0125 JB GT2256MS – zamiennik do Isuzu 4HG1-T
Lożysko oporowe 431876-0125 JB do turbosprężarki GT2256MS. Wskazane zastosowanie: Isuzu 4HG1-T 120HP. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 15.00
Wyślij zapytanieLożysko oporowe 431876-0125 JB do turbosprężarki GT2256MS, przeznaczone do zastosowania zamienne w pojazdach Isuzu 4HG1-T 120HP. Jest to część zamienna aftermarket, którą należy zweryfikować pod kątem numeru referencyjnego przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 431876-0125 JB
- Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: GT2256MS
- Wskazane zastosowanie: Isuzu NPR Series Truck, silnik 4HG1-T 120HP
- Waga brutto: 0,03 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak dostarczonych danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te informacje pomagają nabywcy zweryfikować zgodność numeru części z konfiguracją silnika i pojazdu przed finalizacją transakcji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ISUZU > ISUZU NPR SERIES TRUCK > ISUZU 4HG1-T 120HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Isuzu NPR Series Truck wyposażone w silnik 4HG1-T o mocy 120HP. Jest to informacja pomocnicza, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 431876-0125 JB oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w danych źródłowych, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki GT2256MS. Sprawdź również rocznik produkcji i specyfikację fabryczną, aby uniknąć błędów przy montażu.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 431876-0125 JB jest elementem serwisowym turbosprężarki GT2256MS. Przed montażem zweryfikuj stan mechaniczny wału oraz pozostałych komponentów modułu. W przypadku uszkodzeń sprężarki lub kompresora, wymiana całego zespołu może być bardziej ekonomiczna. Sprawdź numer części 431876-0125 JB oraz kod silnika 4HG1-T w dokumentacji pojazdu Isuzu NPR. Brak dostarczonych numerów referencyjnych OEM wymaga dodatkowej weryfikacji technicznej. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 431876-0125 JB w modelu GT2256MS w ramach oferty B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz danych pojazdu w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki.
FAQ produktu
Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Isuzu NPR Series Truck z silnikiem 4HG1-T 120HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 431876-0125 JB, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonych numerów OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
