Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 17202-30030 JB do turbosprężarki CT Toyota 2KD-FTV

Lożysko oporowe 17202-30030 JB do turbosprężarki CT. Wskazane zastosowanie: Toyota Hiace 2.5 D4D 2KD-FTV 102HP. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 17202-30030 JB Modele CT Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 15.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 15.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 17202-30030 JB to część zamienna do turbosprężarki CT, wskazana dla silnika Toyota 2KD-FTV 102HP w Toyocie Hiace 2.5 D4D. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 17202-30030 JB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe
  • Model turbosprężarki: CT
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Hiace 2.5 D4D, silnik 2KD-FTV 102HP
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HIACE 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 102HP

Wskazane zastosowanie lożyska oporowego 17202-30030 JB obejmuje Toyotę Hiace 2.5 D4D z silnikiem 2KD-FTV 102HP oraz turbosprężarką typu CT. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować ten numer referencyjny z konkretnym pojazdem. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację układu doładowania. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, porównaj numer 17202-30030 JB z własnym katalogiem części. Traktuj podane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoją instalacją.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 17202-30030 JB jest elementem mechanicznym turbosprężarki CT. Waga brutto 0,03 kg wskazuje na kompaktową konstrukcję. Brak danych o pakowaniu (N/A) oraz numery referencyjnych OEM wymaga weryfikacji wymiarów i tolerancji. Przed montażem sprawdź średnicę wału, luz radialny oraz stan powierzchni oporowej. Porównaj numer 17202-30030 JB z katalogiem silnika 2KD-FTV. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretną instalacją.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 17202-30030 JB w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia realizację zamówień hurtowych z różnych rynków. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z konkretną instalacją turbosprężarki CT. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie danych pojazdu oraz kodu silnika 2KD-FTV, aby upewnić się, że wybrany zamiennik odpowiada wymaganiom Twojej floty lub warsztatu. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i szczegóły logistyczne.

Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach regenerujących, zalecamy utrzymywanie bufora magazynowego lożysk oporowych CT, biorąc pod uwagę kompaktową wagę brutto 0,03 kg. Brak danych o pakowaniu (N/A) wymaga indywidualnego potwierdzenia warunków wysyłki i zabezpieczenia logistycznego przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją transakcji B2B, zweryfikuj numer 17202-30030 JB z własnym katalogiem, ponieważ w źródle nie ma numerów referencyjnych OEM. Skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika z konkretną instalacją w Toyocie Hiace 2.5 D4D.

FAQ produktu

Dane katalogowe wskazują zastosowanie w Toyocie Hiace 2.5 D4D z silnikiem 2KD-FTV 102HP oraz turbosprężarką typu CT. Przed zakupem należy zweryfikować ten numer części z konkretnym pojazdem.

Waga brutto pojedynczej sztuki wynosi 0,03 kg, a informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. Produkt jest oferowany jako pojedyncza część zamienna; sprawdź dostępność zestawów regeneracyjnych w dziale technicznym.

Kluczowe jest potwierdzenie numeru części 17202-30030 JB oraz modelu turbosprężarki CT. Należy sprawdzić, czy numer ten odpowiada konfiguracji w danym roczniku Toyoty Hiace, ponieważ brak jest w danych numery referencyjnych OEM do porównania.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru części oraz danych pojazdu, aby potwierdzić, czy lożysko oporowe CT jest właściwym elementem dla Twojej instalacji.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Hiace 2.5 D4D z silnikiem 2KD-FTV 102HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 17202-30030 JB, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych; sprawdź zgodność z własnym katalogiem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne