Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Korpus sprężarki 6503-21-2010 KTR150-244E – zamiennik do KOMATSU SA6D170A-1

Korpus sprężarki 6503-21-2010 (KTR150-244E) do zastosowania zamiennego. Wskazane zastosowanie: KOMATSU SA6D170A-1. Przed zamówieniem sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6503-21-2010 Modele KTR150-244E Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Korpus sprężarki 6503-21-2010 do turbosprężarki KTR150-244E, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silniku KOMATSU SA6D170A-1. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 6503-21-2010
  • Typ produktu: Korpus sprężarki
  • Model turbosprężarki: KTR150-244E
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU SA6D170A-1
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU SA6D170A-1

Wskazane zastosowanie korpusu sprężarki 6503-21-2010 obejmuje silnik KOMATSU SA6D170A-1. Te dane traktuj jako powiązaną referencję do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM. W przypadku braku danych OEM, porównaj geometrię i wymiary z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu lub silnika.

Uwagi techniczne

Korpus sprężarki 6503-21-2010 do turbosprężarki KTR150-244E wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik KOMATSU SA6D170A-1, co należy traktować jako powiązaną referencję do sprawdzenia. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM. W przypadku braku danych OEM, porównaj geometrię i wymiary z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu lub silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje korpus sprężarki 6503-21-2010 do turbosprężarki KTR150-244E w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz wskazanych zastosowań (KOMATSU SA6D170A-1) do naszego działu technicznego. Pozwoli to na potwierdzenie zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu lub silnika przed wysyłką.

Planując zapasy części zamiennych dla turbosprężarek KTR150-244E, zalecamy weryfikację stanu magazynowego na bieżąco. Ponieważ dane o pakowaniu i wadze brutto dla korpusu sprężarki 6503-21-2010 są oznaczone jako N/A, prosimy o kontakt z naszym działem logistycznym w celu uzyskania aktualnych informacji o gabarytach i masie przesyłki. Umożliwi to optymalne zaplanowanie transportu międzynarodowego oraz kosztów logistycznych dla Twojej floty. W przypadku zamówień hurtowych, przygotuj listę kontrolną z numerami referencyjnymi OEM i kodami silników KOMATSU SA6D170A-1. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować te dane przed wysyłką, co pozwala uniknąć błędów w doborze części do regeneracji. Taka procedura minimalizuje ryzyko zwrotów i przyspiesza czas naprawy w warsztacie.

FAQ produktu

Przed montażem korpusu sprężarki 6503-21-2010 do turbosprężarki KTR150-244E należy sprawdzić zgodność geometrii krzywki oraz stan łożysk ślizgowych. Zaleca się porównanie wymiarów z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika KOMATSU SA6D170A-1.

Rozmiar uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny należy zmierzyć bezpośrednio na elemencie lub sprawdzić w dokumentacji technicznej turbosprężarki KTR150-244E. Należy upewnić się, że wymiar odpowiada specyfikacji dla silnika KOMATSU SA6D170A-1, aby uniknąć nieszczelności.

Dane o pakowaniu dla tego produktu to N/A, co oznacza, że standardowo korpus jest dostarczany jako pojedyncza część. W przypadku zamówień hurtowych lub pakietów regeneracyjnych, szczegóły pakowania należy potwierdzić bezpośrednio z działem sprzedaży LeadTurbo.

Wskazane zastosowanie to silnik KOMATSU SA6D170A-1. Jest to informacja referencyjna, którą należy zweryfikować z konkretnym numerem seryjnym pojazdu lub silnika przed dokonaniem zakupu, aby potwierdzić zgodność z danym egzemplarzem.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 6503-21-2010, kod silnika, zastosowanie pojazdu (KOMATSU SA6D170A-1), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne