Korpus Sprężarki 315788 S3B – Zamiennik do Volvo TWD1030
Korpus sprężarki 315788 S3B do Volvo TWD1030. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Korpus sprężarki 315788 S3B to element zastępczy przeznaczony do zastosowań w silnikach Volvo TWD1030. Produkt ten służy jako zamiennik w systemach turbodoładowania, co pozwala na regenerację lub wymianę uszkodzonej części w jednostkach napędowych Volvo Penta.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Lista obejmuje wyłącznie informacje dostarczone w danych źródłowych.
- Numer części: 315788
- Typ produktu: Korpus sprężarki
- Model turbosprężarki: S3B
- Wskazane zastosowanie: Volvo TWD1030 (Volvo Penta)
- Numery referencyjne OEM: Brak publicznych danych w źródle
- Waga brutto: N/A
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO PENTA > VOLVO TWD1030
Wskazane zastosowanie korpusu sprężarki 315788 obejmuje jednostki Volvo TWD1030 z rodziny Volvo Penta. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki S3B w konkretnym pojeździe. Ponieważ w danych źródłowych brak jest publicznych numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na oryginalnym elemencie z dostępną dokumentacją techniczną. Nabywcy powinni sprawdzić typ flanszy, wzór śrubowania oraz stosunek A/R kompresora, aby potwierdzić zgodność z własnym układem dolotowym. W przypadku systemów twin-turbo lub bi-turbo w silnikach Volvo Penta, należy upewnić się, że korpus pasuje do właściwego kanału lub strony układu. Zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Korpus sprężarki 315788 S3B wymaga weryfikacji parametrów geometrycznych przed montażem. Kluczowe jest sprawdzenie typu flanszy oraz wzoru śrubowania, aby upewnić się, że element pasuje do konkretnego układu dolotowego w silniku Volvo TWD1030. Należy również zweryfikować stosunek A/R kompresora, który wpływa na charakterystykę przepływu powietrza. W przypadku systemów twin-turbo lub bi-turbo w jednostkach Volvo Penta, kupujący muszą potwierdzić, czy korpus 315788 odpowiada właściwemu kanałowi lub stronie układu. Brak publicznych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że porównanie oznaczeń na oryginalnym elemencie z dokumentacją techniczną jest niezbędne. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania korpusu sprężarki 315788 S3B. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją zamówienia zachęcamy do skonsultowania numeru części, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki z naszym działem technicznym. Usprawnia to proces doboru zamiennika do jednostek Volvo TWD1030 i minimalizuje ryzyko błędnej rezerwacji.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315788, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Volvo TWD1030), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S3B.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
