Kołpak kompresora 318415 S410T do OM460LA-EPA04 – zamiennik
Kołpak kompresora 318415 do turbosprężarki S410T. Wskazane zastosowanie: silnik OM460LA-EPA04. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Kołpak kompresora 318415 do turbosprężarki S410T stanowi element zastępczy przeznaczony do silnika OM460LA-EPA04 w pojazdach Mercedes-Benz Truck. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne kołka kompresora 318415. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 318415
- Typ produktu: Kołpak kompresora
- Model turbosprężarki: S410T
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Truck, silnik OM460LA-EPA04
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Prosimy o porównanie tych wartości z dokumentacją techniczną pojazdu lub kartą katalogową przed zakupem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > MERCEDES-BENZ OM460LA-EPA04
Wskazane zastosowanie kołka kompresora 318415 obejmuje pojazdy Mercedes-Benz Truck wyposażone w silnik OM460LA-EPA04. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności.
- Sprawdź numer części 318415 oraz model turbosprężarki S410T w dokumentacji technicznej pojazdu.
- Zweryfikuj kod silnika OM460LA-EPA04 i rocznik produkcji, aby upewnić się co do konfiguracji układu dolotowego.
- Porównaj numery referencyjne OEM z kartą katalogową lub fakturą, jeśli są dostępne.
- W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić dopasowanie dla konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Kołpak kompresora 318415 do turbosprężarki S410T wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM oraz szczegółowych wymiarów, kluczowe jest porównanie geometrii koła z oryginalnym elementem lub dokumentacją serwisową silnika OM460LA-EPA04. Należy sprawdzić średnicę, liczbę łopatek oraz typ mocowania, aby uniknąć błędów w doborze. W razie wątpliwości co do zgodności mechanicznej, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby przesłać zdjęcia lub numery katalogowe do analizy. To podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów w warsztacie.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje kołpak kompresora 318415 do S410T w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika OM460LA-EPA04 oraz numery referencyjne OEM. Przed finalizacją transakcji prosimy o kontakt w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 318415, kod silnika OM460LA-EPA04, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S410T w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)