Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło turbiny 53261202126 do DEUTZ BF6L913 – zamiennik

Koło turbiny 53261202126 przeznaczone do silnika DEUTZ BF6L913. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM 53261205000.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53261202126 Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53261205000
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło turbiny 53261202126 to element zamienny aftermarket przeznaczony do silnika DEUTZ BF6L913. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM 53261205000, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53261202126
  • Typ produktu: Koło turbiny
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6L913
  • Numery referencyjne OEM: 53261205000
  • Waga brutto: 1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia porównaj numer części 53261202126 oraz powiązaną referencję OEM 53261205000 z dokumentacją techniczną Twojego silnika DEUTZ BF6L913. Weryfikacja tych parametrów pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika aftermarket.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > BF6L913

Wskazane zastosowanie odnosi się do silnika DEUTZ BF6L913. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj, czy numer części 53261202126 oraz powiązana referencja OEM 53261205000 odpowiadają konfiguracji Twojej turbosprężarki.

  • Sprawdź kod silnika i rocznik produkcji pojazdu.
  • Porównaj numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną.
  • Zweryfikuj, czy koło turbiny 53261202126 odpowiada wymaganiom Twojego układu napędowego.

Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji. Nigdy nie zakładaj automatycznej zgodności bez porównania danych technicznych. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie dla konkretnego zastosowania.

Uwagi techniczne

Koło turbiny 53261202126 to komponent mechaniczny, którego dobór wymaga analizy parametrów przepływu. W przypadku silnika DEUTZ BF6L913 kluczowe jest porównanie geometrii obudowy kompresora oraz stosunku A/R z dokumentacją techniczną. Te wartości determinują charakterystykę pracy układu doładowania. Przy układach z wieloma turbosprężarkami (twin-turbo lub bi-turbo) należy zweryfikować, do której z nich odnosi się numer 53261202126. Sprawdź również działanie zaworu bypass w swoim zastosowaniu. Waga brutto 1 kg ułatwia logistykę, ale przy zamówieniach hurtowych oblicz całkowitą masę przesyłki. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić parametry przed zakupem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło turbiny 53261202126 w modelu B2B, dostosowanym do potrzeb warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców spoza Polski. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji porównaj numer części 53261202126 oraz powiązaną referencję OEM 53261205000 z dokumentacją silnika DEUTZ BF6L913. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji układu doładowania lub rocznika pojazdu, skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką.

FAQ produktu

W danych produktowych wskazano powiązaną referencję OEM 53261205000. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie zgodności. Przed zakupem porównaj ten numer z dokumentacją techniczną swojego silnika DEUTZ BF6L913.

Nie można zagwarantować uniwersalnego dopasowania. Zastosowanie wskazuje na silnik DEUTZ BF6L913, ale konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od rocznika i wersji silnika. Zawsze weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Przy doborze koła turbiny 53261202126 warto zweryfikować stosunek A/R kompresora oraz geometrię obudowy. Te parametry wpływają na charakterystykę przepływu. Sprawdź je w dokumentacji technicznej swojego zastosowania DEUTZ BF6L913.

W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo w silnikach DEUTZ BF6L913, należy zweryfikować, do której turbosprężarki (np. niskociśnieniowej lub wysokociśnieniowej) pasuje koło 53261202126. Sprawdź numery referencyjne OEM dla każdej turbiny osobno.

Waga brutto wynosi 1 kg, co jest standardowe dla tego typu komponentu. Przy zamówieniach hurtowych B2B waga całkowita przesyłki zależy od liczby sztuk i opakowania. Dostawca oferuje wysyłkę międzynarodową.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik DEUTZ BF6L913. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53261202126, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM, w tym 53261205000. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne