Koło sprężarki turbosprężarki 3580902-2 CW do KOMATSU 6BT
Koło sprężarki 3580902-2 CW przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach KOMATSU 6BT. Zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 6.00
Wyślij zapytanieKoło sprężarki 3580902-2 CW to komponent zamienny przeznaczony do silników KOMATSU 6BT. Element ten służy do regeneracji lub wymiany w układach turbodoładowania, co czyni go istotną częścią dla warsztatów i firm zajmujących się naprawą sprzętu ciężkiego.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację przed złożeniem zamówienia B2B. Dane te służą do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika.
- Numer części: 3580902-2 CW
- Typ produktu: Koło sprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowania: KOMATSU 6BT, KOMATSU S6D102E, KOMATSU T6D102
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak zdjęcia produktu
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > 6BT
- KOMATSU > S6D102E
- KOMATSU > T6D102
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki KOMATSU 6BT, S6D102E oraz T6D102. Te dane traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić numer części 3580902-2 CW oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Zalecamy również zweryfikowanie numery referencyjne OEM oraz konfiguracji turbosprężarki, aby upewnić się, że koło sprężarki odpowiada wymaganiom konkretnego układu. W przypadku wątpliwości dotyczących rocznika produkcji lub specyfiki zastosowania, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Uwagi techniczne
Przed montażem koła sprężarki 3580902-2 CW zalecamy weryfikację stanu układu smarowania. Należy sprawdzić czystość linii zasilania i powrotu oleju, aby uniknąć zanieczyszczeń, które mogą uszkodzić nowe komponenty. Warto również ocenić stan filtrów powietrza oraz czystość kolektora wydechowego. Resztki sadzy w układzie wydechowym mogą wpłynąć na pracę turbosprężarki. W przypadku wątpliwości technicznych dotyczących konfiguracji układu lub rocznika silnika KOMATSU, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło sprężarki 3580902-2 CW w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych oraz regeneracji. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą realizację dostaw w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem KOMATSU.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3580902-2 CW, kod silnika (np. 6BT, S6D102E, T6D102), rocznik produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM wymagają weryfikacji przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)
