Koło sprężarki 6505-51-1111 KTR110G-444S – zamiennik do KOMATSU D155
Koło sprężarki 6505-51-1111 do modelu KTR110G-444S. Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155. Produkt aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 23.00
Wyślij zapytanieKoło sprężarki 6505-51-1111 do turbosprężarki KTR110G-444S, przeznaczone do zastosowań zamiennych w pojazdach KOMATSU D155. Ten element aftermarketowy o wadze brutto 0,5 kg wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji silnika przed złożeniem zamówienia B2B.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane służą do weryfikacji zgodności przed zakupem hurtowym.
- Numer części: 6505-51-1111
- Typ produktu: Koło sprężarki
- Model turbosprężarki: KTR110G-444S
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155
- Waga brutto: 0,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: brak danych źródłowych
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU D155
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KOMATSU D155. Przed złożeniem zamówienia na koło sprężarki 6505-51-1111 należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją silnika. W danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie numeru części oraz modelu turbosprężarki KTR110G-444S z dokumentacją techniczną pojazdu. Nabywcy B2B powinni sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz ewentualne numery referencyjne OEM przed zakupem. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania, aby uniknąć błędów przy montażu części zamiennej.
Uwagi techniczne
Waga brutto koła sprężarki 6505-51-1111 wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę i transport. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, dlatego nabywcy B2B powinni potwierdzić aktualne warunki minimalnego zamówienia oraz dostępne jednostki pakowania bezpośrednio u dostawcy. Przy tak niskiej masie fracht lotniczy bywa często bardziej opłacalny niż morski, szczególnie w przypadku pilnych napraw. Nabywcy hurtowi powinni porównać koszty i czasy dostawy dla obu metod w kontekście konkretnego zamówienia. Ze względu na brak podanych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z konkretną konfiguracją silnika pojazdu KOMATSU D155 przed zakupem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy koło sprężarki 6505-51-1111 w ramach programu dostaw zamiennych. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, aby pomóc w potwierdzeniu zgodności z konfiguracją silnika KOMATSU D155. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z różnych regionów. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu zweryfikowania numeru części oraz specyfikacji turbosprężarki KTR110G-444S.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU D155. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 6505-51-1111, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KTR110G-444S, aby potwierdzić zgodność.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
