Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło sprężarki 5327-988-6534 CW do OM502LA-E3 – zamiennik

Koło sprężarki FOR 5327-988-6534 CW do silnika OM502LA-E3. Zastosowanie zamienne w Mercedes-Benz, Claas i Krone. Sprawdź numer części i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 5327-988-6534 CW Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki FOR 5327-988-6534 CW to część zamienna przeznaczona do silnika OM502LA-E3, stosowanego w pojazdach Mercedes-Benz, Claas oraz Krone. Produkt ten służy jako element regeneracyjny lub naprawczy w systemach turbodoładowania, a przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 5327-988-6534 CW
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Silnik OM502LA-E3 (Mercedes-Benz, Claas, Krone)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM502LA-E3
  • Claas > OM502LA-E3
  • Krone > OM502LA-E3

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM502LA-E3 w pojazdach Mercedes-Benz, Claas oraz Krone. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR 5327-988-6534 CW, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Jeśli w dokumentacji brakuje numerów referencyjnych OEM, zweryfikuj je bezpośrednio u dostawcy lub na podstawie oryginalnej części, aby uniknąć pomyłki z podobnymi wizualnie elementami.

Uwagi techniczne

W danych źródłowych brak jest szczegółowych parametrów technicznych, takich jak waga brutto czy typ opakowania, które są oznaczone jako N/A lub 0. Przed finalizacją zamówienia B2B zaleca się kontakt z dostawcą w celu uzyskania aktualnych informacji logistycznych. Kluczowe znaczenie ma weryfikacja geometrii łopatek oraz strony montażu, jeśli dotyczy konkretnego wariantu. Ponieważ koła z różnych serii mogą wyglądać podobnie, ale posiadać inne parametry aerodynamiczne, należy porównać wymiary z oryginalną częścią lub skonsultować się z działem technicznym. Unikaj opierania się wyłącznie na wizualnym podobieństwie; zawsze potwierdzaj zgodność na podstawie numeru referencyjnego i kodu silnika.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy koło sprężarki FOR 5327-988-6534 CW w ramach programu zastosowań zamiennych. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić po weryfikacji konkretnego zapotrzebowania. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy doborze części do silnika OM502LA-E3. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z naszym działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności oraz aktualnych warunków dostawy.

FAQ produktu

Dla koła sprężarki FOR 5327-988-6534 CW do silnika OM502LA-E3 należy zweryfikować stronę montażu (lewa/prawa) oraz geometrię łopatek, jeśli dotyczy konkretnego wariantu turbosprężarki. Ponieważ w danych źródłowych brak jest szczegółów technicznych dotyczących geometrii, zaleca się porównanie wymiarów z oryginalną częścią lub skonsultowanie z dostawcą przed zamówieniem.

W danych źródłowych waga brutto i typ opakowania są oznaczone jako N/A lub 0. Oznacza to, że te parametry nie są obecnie dostępne w systemie. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zapytać dostawcę o aktualne dane logistyczne, aby uniknąć błędów w transporcie i magazynowaniu.

Kluczowe jest porównanie numeru części FOR 5327-988-6534 CW z numerami referencyjnymi OEM oraz kodem silnika OM502LA-E3. Wskazane zastosowania obejmują Mercedes-Benz, Claas i Krone. Należy sprawdzić, czy koło pasuje do konkretnego modelu turbosprężarki, ponieważ koła z różnych serii mogą wyglądać podobnie, ale mieć inne parametry aerodynamiczne.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM502LA-E3 w pojazdach Mercedes-Benz, Claas i Krone. Jednak ten sam numer części może być stosowany w innych konfiguracjach. Zaleca się weryfikację numery referencyjnych OEM i specyfikacji turbosprężarki w konkretnym pojeździe przed zakupem, aby potwierdzić zgodność.

Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Wymagana jest weryfikacja dopasowania przed zamówieniem. Dostawa międzynarodowa jest dostępna. Należy skontaktować się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i terminy realizacji dla większych ilości.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 5327-988-6534 CW, kod silnika OM502LA-E3, zastosowanie pojazdu (Mercedes-Benz, Claas, Krone), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i stronę montażu, jeśli dotyczy. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne