Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło sprężarki 5326-123-2210 do OM924LA-E3 – zamiennik aftermarket

Koło sprężarki 5326-123-2210 do silnika OM924LA-E3. Zastosowanie w Mercedes-Benz i Freightliner. Zamiennik aftermarket. Wymaga weryfikacji numeru części i zastosowania przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5326-123-2210 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 5326-123-2210 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika OM924LA-E3. Część ta jest wskazana do zastosowania w pojazdach Mercedes-Benz oraz Freightliner, co czyni ją istotnym elementem dla nabywców B2B szukających komponentów do regeneracji lub wymiany w systemach dolotowych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne koła sprężarki 5326-123-2210, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zamówieniem:

  • Numer części: 5326-123-2210
  • Typ produktu: Koło sprężarki (zamiennik aftermarket)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Mercedes-Benz (OM924LA-E3, OM924 LA, OM924LA 220HP, OM924LA-E4, OM924LA) oraz Freightliner
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM924LA-E3
  • Freightliner
  • MERCEDES-BENZ > OM924 LA
  • MERCEDES-BENZ > OM924LA 220HP
  • MERCEDES-BENZ > OM924LA-E4
  • MERCEDES-BENZ > OM924LA

Wskazane zastosowania obejmują silniki OM924LA-E3, OM924 LA, OM924LA 220HP, OM924LA-E4 oraz OM924LA w pojazdach Mercedes-Benz i Freightliner. Te informacje służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 5326-123-2210, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. W przypadku braku danych OEM w źródle, kupujący powinien zweryfikować konfigurację turbosprężarki i rok produkcji pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki 5326-123-2210 ma wagę brutto 0,5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w porównaniu z kompletnymi jednostkami. Brak danych dotyczących opakowania (N/A) oraz numery referencyjne OEM wymagają weryfikacji przez kupującego. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika (np. OM924LA-E3) i konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki 5326-123-2210 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowników i flot. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM924LA oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Dzięki temu dystrybutorzy i warsztaty regenerujące mogą bezpiecznie uzupełniać swoje zapasy części zamiennych do silników Mercedes-Benz i Freightliner.

Dla planowania zapasów i logistyki, waga brutto 0,5 kg koła sprężarki 5326-123-2210 ułatwia magazynowanie oraz wysyłkę międzynarodową. Brak specyficznych danych o opakowaniu (N/A) wymaga weryfikacji warunków transportu przez dostawcę. Przed finalizacją zamówienia hurtowego lub dla floty, nabywcy powinni zweryfikować numer części 5326-123-2210 oraz wskazane zastosowania (OM924LA-E3, OM924LA-E4, OM924LA 220HP) z konfiguracją konkretnego pojazdu. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w danych źródłowych, zalecamy kontakt z naszym zespołem technicznym w celu potwierdzenia zgodności zamiennika z posiadanym sprzętem.

FAQ produktu

Dystrybutorzy powinni sprawdzić zgodność numeru części 5326-123-2210 z kodem silnika OM924LA-E3 oraz potwierdzić, czy brakujące numery referencyjne OEM nie wymagają dodatkowej weryfikacji technicznej przed wystawieniem oferty.

Kupujący flotowi powinni potwierdzić, że wszystkie pojazdy w flocie (np. Mercedes-Benz z silnikiem OM924LA lub Freightliner) mają identyczną konfigurację turbosprężarki, aby zapewnić spójność zamówienia wielosztukowego.

Firmy regenerujące mogą użyć numeru 5326-123-2210 jako kluczowego identyfikatora do dopasowania koła sprężarki do silnika OM924LA-E3, a następnie zweryfikować go z dostępnymi numerami referencyjnymi OEM, aby uniknąć błędów w procesie naprawy.

Waga brutto koła sprężarki 5326-123-2210 wynosi 0,5 kg. Jest to lekka część, co ułatwia wysyłkę międzynarodową i magazynowanie w porównaniu z kompletnymi turbosprężarkami.

Nie. Wskazane zastosowania obejmują warianty OM924LA-E3, OM924LA-E4 oraz OM924LA 220HP, ale dopasowanie do konkretnego egzemplarza wymaga weryfikacji numeru referencyjnego OEM i konfiguracji turbosprężarki przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5326-123-2210, kod silnika (np. OM924LA-E3), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Mercedes-Benz i Freightliner, jednak dopasowanie wymaga potwierdzenia przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne